Conform G4Media: Lucrări accelerate pe Autostrada Sibiu-Făgăraș
Lucrările pe întreaga lungime de 68 de kilometri a Autostrăzii Sibiu-Făgăraș (A13) au intrat într-o etapă de execuție accelerată pe toate cele patru tronsoane ale proiectului. Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat pe pagina sa de Facebook faptul că mobilizarea în șantier este una masivă, implicând un număr considerabil de utilaje și personal. Această creștere a ritmului de lucru vizează respectarea termenelor contractuale și, pe cât posibil, scurtarea perioadei de execuție.
Trei loturi, în etape avansate
Cele mai avansate lucrări se înregistrează pe cele trei loturi aflate în mod curent în plină desfășurare. Este vorba despre tronsoanele Sibiu – Boița, Boița – Corbu șiierne – Făgăraș. Pe aceste segmente, echipele lucrează intens la săpături, la turnarea de beton și la montarea elementelor de infrastructură. Obiectivul principal este finalizarea structurilor de rezistență și pregătirea drumului pentru stratul de uzură.
Tronsonul lipsă, în curs de finalizare a autorizațiilor
Un aspect important semnalat este legat de tronsonul Corbu – Iernut, care, deși planificat, a întâmpinat anumite întârzieri în obținerea documentațiilor necesare. Cristian Pistol a subliniat că se depun eforturi susținute pentru deblocarea acestui segment, astfel încât lucrările să poată demara în cel mai scurt timp. Finalizarea autorizațiilor și a procedurilor administrative este esențială pentru a asigura continuitatea proiectului pe întreaga lungime a autostrăzii.
Directorul CNAIR a evidențiat importanța strategică a Autostrăzii Sibiu-Făgăraș pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din zonă și pentru fluidizarea traficului între Muntenia și Transilvania. Proiectul va contribui la scurtarea timpilor de călătorie, la reducerea costurilor de transport și la creșterea siguranței rutiere. De asemenea, se anticipează un impact economic pozitiv prin stimularea investițiilor și a dezvoltării locale.
Mobilizarea masivă din șantier reflectă angajamentul CNAIR și al companiilor constructoare de a duce la bun sfârșit acest proiect de anvergură. Se monitorizează constant progresul lucrărilor, iar orice problemă întâmpinată în teren este supusă unei analize rapide pentru identificarea soluțiilor optime. Obiectivul final este deschiderea cât mai curând a autostrăzii pentru trafic.
În prezent, pe toată lungimea autostrăzii, sunt mobilizate sute de utilaje și mii de muncitori. Se lucrează la consolidări de teren, la construcția de poduri și pasaje, precum și la pregătirea patului drumului. Toate aceste activități sunt esențiale pentru a asigura calitatea și durabilitatea infrastructurii.
Noul termen estimat pentru finalizarea autostrăzii este sfârșitul anului 2026, potrivit afirmațiilor repetate ale autorităților.
Sursa: G4Media
