Aeroporturile din nordul Italiei, inclusiv Milano-Linate, Veneția Marco Polo, Bologna și Treviso, sunt supuse până pe 9 aprilie unor restricții în aprovizionarea cu combustibil, ca urmare a disponibilității limitate a Jet A1, combustibilul utilizat de avioane. Această măsură vine în contextul unor probleme globale de aprovizionare cu petrol și gaze, generate de criza provocată de războiul din Orientul Mijlociu și de blocajul din strâmtoarea Ormuz, care afectează piața energiei.
Restricțiile se aplică în special companiilor aeriene legate contractual de operatorul Air BP Italia, companie care asigură realimentarea pe aceste aeroporturi. Conform informațiilor, pentru zborurile legate de operatorii contractuali Air BP Italia, realimentarea este supusă unor limitări stricte, iar prioritizarea se face pentru cele esențiale.
Restricții concrete asupra realimentării cu combustibil
Pe aeroporturile afectate, realimentarea pentru anumite zboruri va fi restricționată, stabilindu-se un plafon maxim de combustibil per aeronavă. Astfel, la Bologna și Veneția, limita maximă este fixată la 2000 de litri, în timp ce la Treviso această limită este de 2500 de litri. La Milano-Linate restricțiile există, însă reprezentanții companiei nu au menționat explicit o limită cantitativă. În cazul Aeroportului Marco Polo din Veneția, piloții sunt îndemnați să-și calculeze cu atenție rezervorul, pentru a asigura segmente ulterioare de zbor, având în vedere avizul tehnic emis.
Situația afectează zborurile comerciale și de transport, în condițiile în care consumul mediu al unor avioane precum Airbus A320 sau Boeing 737 variază între 2000 și 3000 de litri pe oră. Restricțiile sunt primele de acest fel în Italia și vizează în principal aprovizionarea cu Jet A1, un tip de kerosen folosit la scară largă în aviația civilă.
Impactul crizei energetice în domeniul aeronautic italiene
Problema aparține unei crize mai ample, generată de situația geopolitică actuală și de perturbările din piața energiei globale. Blocajul din strâmtoarea Ormuz, esențială pentru aprovizionarea petrolieră mondială, a dus la turbulențe în prețurile și disponibilitatea combustibilului, afectând întreg sectorul aeronautic din Italia și din alte părți ale lumii. Agenția Nova menționează că aceste restricții sunt primele care vizează realimentarea avioanelor în Italia, dar sunt de așteptat să aibă repercusiuni asupra operațiunilor aeriene în perioada următoare.
Companiile aeriene trebuie să gestioneze cu atenție consumul, având în vedere plafonul de combustibil, pentru a evita problemele în timpul zborurilor și pentru a asigura continuitatea serviciilor pe rutele afectate. În același timp, autoritățile italiene monitorizează îndeaproape evoluția situației, pentru a decide pașii următori în gestionarea acestei crize de combustibil.
Data limită de aplicare a restricțiilor este stabilită pentru 9 aprilie, iar operatorii de zbor trebuie să ajusteză planurile pentru a se conforma noilor reguli, mai ales în ceea ce privește rutinele de realimentare și calculul combustibilului necesar pentru fiecare segment de zbor.
Sursa: HotNews
