Societate

Aproape 600 de șoferi români au fost sancționați pentru conducere cu volanul pe partea dreaptă, în ultimele luni, o situație încă periculoasă pe drumurile țării

Aproape 600 de șoferi români au fost sancționați pentru conducere cu volanul pe partea dreaptă, în ultimele luni, o situație încă periculoasă pe drumurile țării

Aproape 600 de șoferi români au fost sancționați pentru conducere cu volanul pe partea dreaptă, în ultimele luni, o situație încă periculoasă pe drumurile țării. Inspectoratele de poliție au intensificat controalele pentru a identifica și sancționa acei conducători auto care, deși nu dețin mașini conforme standardelor rutier, continuă să pună în pericol siguranța circulației.

Conducerea cu volanul pe partea dreaptă, o problemă încă prezentă în trafic

Deși în mod oficial, legislația rutieră din România prevede că orice vehicul înmatriculat în țară trebuie să fie adaptat la deplasarea pe partea dreaptă, există în continuare vehicule cu volanul pe dreapta în circulație. Acestea sunt, de regulă, mașini aduse din străinătate, în special din Marea Britanie sau Japonia, unde conducerea se face pe partea stângă. Prezența acestora în trafic nu doar că ridică semne de întrebare legate de siguranța rutieră, ci și de respectarea rigorii legale.

Autoritățile au declanșat un plan de verificare a șoferilor care conduc astfel de autovehicule, iar rezultatele sunt alarmante. În ultimele luni, aproape 600 de conducători auto au fost sancționați pentru diferite nereguli, printre care se numără deficiențele tehnice, dar și depășirea vitezei legale. Inspectoratele de poliție au lăsat deoparte simpla verificare documentelor, concentrându-se în special pe starea tehnică a vehiculelor și modul de conducere al șoferilor.

Nereguli tehnice și alte abateri, motiv de amendă și reținere

Analiza realizată de poliție a scos la iveală că majoritatea autovehiculelor cu volanul pe partea dreaptă sunt neconforme din punct de vedere tehnic, ceea ce îi poate pune în pericol atât pe șoferi, cât și pe ceilalți participanți la trafic. Concret, mulți conducători au fost găsiți cu probleme la sistemul de frânare, iluminare sau mecanisme de direcție, aspect ce justifica aplicarea sancțiunilor.

Mai mult, polițiștii au descoperit o serie de abateri legate de comportamentul la volan. Astfel, aproape 600 de șoferi au fost amendați pentru depășiri neregulamentare, viteze excesive sau alte reguli încălcate. „Aceste nereguli pot duce la situații periculoase, iar scopul nostru este de a asigura siguranța tuturor participanților la trafic”, au explicat reprezentanții Poliției române într-un comunicat.

Context și implicații pentru siguranța rutieră în România

Această situație a atras atenția autorităților în contextul unei creșteri a numărului de accidente rutiere grave în ultimii ani. În perioada 2020-2025, analizele indica faptul că vehiculele cu specificații neconforme sau conducerea lor neregulamentară sunt implicate frecvent în cauzele accidentelor.

În plus, circulația vehiculelor cu volanul pe partea dreaptă reprezintă o excepție în regulamentele europene, fiind interzisă în majoritatea țărilor. În România însă, aceste mașini circulă în mare parte legal, dar riscurile cresc dacă nu sunt întreținute corespunzător sau dacă conducătorii nu respectă regulile.

Ce urmează pentru șoferii cu mașini neconforme

Autoritățile intenționează să intensifice controalele și să limiteze circulația vehiculelor cu volan pe partea dreaptă, mai ales dacă acestea prezintă riscuri pentru trafic. De asemenea, se urmărește educarea șoferilor și conștientizarea pericolului reprezentat de autovehicule neconforme.

De la începutul anului, au fost deja întreprinse mai multe acțiuni de verificare, dar problemele rămân, în special în zonele în care circulă frecvent mașini aduse din străinătate. În speranța unui trafic mai sigur, autoritățile au promis controale permanente și sancțiuni stricte pentru cei care pun în pericol siguranța rutieră.

În condițiile în care infrastructura și legislația evoluează, controlul riguros și respectarea normelor rămân componente esențiale pentru reducerea numărului de accidente și pentru asigurarea unei circulații civile și în siguranță în țară.

Sursa: G4Media