Diverse

Pasajul peste autostrada A0, care leagă comuna Berceni de Capitală, se află în centrul unei crize de siguranță și întreținere, la doar doi ani de la inaugurare

Pasajul peste autostrada A0, care leagă comuna Berceni de Capitală, se află în centrul unei crize de siguranță și întreținere, la doar doi ani de la inaugurare

Pasajul peste autostrada A0, care leagă comuna Berceni de Capitală, se află în centrul unei crize de siguranță și întreținere, la doar doi ani de la inaugurare. Deși oficialii din CNAIR susțin că traficul pe acest pod este sigur, fisurile apărute la nivelul rampelor de acces, precum și lucrările superficiale de reparație, păstrează un sentiment de îngrijorare printre localnici și specialiști.

Fisuri și reparații provizorii ridică semne de întrebare despre rezistența podului

Problemele au ieșit la iveală într-un mod vizibil, la finalul lunii februarie, când Vasile Diaconu, consilier local în comuna Berceni, a publicat pe Facebook imagini și video ce arată fisuri ample pe rampele de acces ale pasajului. Parapetele metalice, montate pentru siguranța pietonilor și a șoferilor, s-au desprins de asfalt, iar fisurile, deși aparent redate superficial, lovesc un proiect ce trebuia să devină o legătură sigură între Berceni și București.

„Din imagini, situația ar putea reprezenta un pericol pentru persoanele care tranzitează pasajul, inaugurat cu doar doi ani în urmă”, a declarat Diaconu. Clipul video ilustrează fisurile și parapetele înclinate, evocând o imagine a unei structuri ce pare să fi fost tratată superficial și, cel mai alarmant, fără o evaluare tehnică detaliată de către specialiști la momentul apariției problemelor.

Stadiul actual al evaluărilor și răspunsul oficial

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis un comunicat în care susține că podul poate fi utilizat în condiții de siguranță, deși nu a primit încă raportul final cu privire la gradul de degradare al structurii. În reprezentanță, oficialii menționează că pasajul a fost inaugurat în ianuarie 2024 și se află în perioada de garanție, responsabilitatea pentru remedierea problemelor fiind a antreprenorului, Alsim Alarko.

La solicitarea redactiei, CNAIR a precizat că au fost trimise echipe de specialiști pentru evaluarile tehnice, iar un expert autorizat al Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței s-a deplasat la fața locului pentru analiză. Potrivit celor comunicate, expertiza privind stabilitatea și siguranța pasajului va fi finalizată în „perioada următoare”, fără a se preciza exact termenul.

Reprezentanții companiei mai afirmă că, până în prezent, antreprenorul și consultantul au confirmat că nu au identificat degradări ale părții carosabile sau ale structurilor de rezistență, dar remedierea definitivă a problemelor va fi făcută doar după validarea raportului și alegerea soluției tehnice adecvate.

Riscuri și incertitudini la orizont

Situația păstrează, totuși, o doză de incertitudine. Cu toate că autoritățile recomandă continuarea circulației și subliniază că la momentul inspecției nu au fost constatate pericole imediate, imagini, dar și declarații ale unor localnici și experți independenți, indică faptul că fisurile și parapetele înclinate pot reprezenta în mod real un pericol. În plus, lipsa unui plan clar de remediere și lipsa unui termen pentru finalizarea lucrărilor de consolidare amplifică îngrijorarea.

Deși Pasajul peste A0 a fost inaugurat cu speranța de a simplifica și de a fluidiza conexiunea între Berceni și Capitală, experiența recentă ridică semne mari de întrebare asupra stării reale a infrastructurii și a responsabilităților în domeniu. În timp ce oficialii promit că vor fi luate măsuri corective, rămâne de văzut dacă aceste angajamente vor fi onorate în timp util, pentru a evita un dezastru al infrastructurii în plină dezvoltare.

Sursa: Buletin.de