Conform Știrile ProTV: Crater imens pe A10, Sebeș-Turda, lucrările de consolidare întârzie
O situație alarmantă persistă pe Autostrada A10 Sebeș-Turda, unde o alunecare de teren apărută în luna mai a transformat o porțiune a drumului într-un adevărat crater. Deși traficul este restricționat de luni bune, nicio lucrare de consolidare nu a început încă, reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) invocând necesitatea unei soluții tehnice din partea constructorului.
Corespondenții PRO TV au surprins imagini clare cu extinderea degradărilor. Asfaltul s-a lăsat considerabil, iar surparea continuă să se agraveze pe zi ce trece. Noi fisuri adânci au apărut la mică distanță de singura bandă rămasă deschisă circulației, punând în pericol siguranța șoferilor. La momentul apariției fenomenului, directorul general CNAIR, Cristian Pistol, a catalogat situația drept o „alunecare de teren cu evoluție imprevizibilă, care afectează direct siguranța circulației”.
CNAIR așteaptă soluția tehnică a constructorului
Cu toate acestea, intervenția concretă a întârziat. Reprezentanții CNAIR au declarat pentru Știrile PRO TV că lucrările de consolidare nu pot demara până când constructorul nu va finaliza documentația necesară și nu va propune o soluție tehnică adecvată. Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a explicat: „Constructorul este încă în faza de proiectare, au făcut o serie de demersuri, dar urmează să ne prezinte o soluție tehnică pe care să o avizăm, iar după ce această soluție tehnică va fi agreată, vom putea vorbi despre graficul de lucrări”. El a adăugat că, în momentul de față, dacă semnalizarea este respectată, nu există niciun risc pentru participanții la trafic.
Această problemă pe Autostrada Sebeș-Turda nu este una nouă. Drumul de mare viteză a mai prezentat surpări în 2023, iar anul trecut situația s-a repetat. Deși fundația și asfaltul au fost refăcute de două ori, degradările au reapărut, fiind puse pe seama infiltrațiilor de apă în terasamentul drumului.
Întreaga autostradă Sebeș-Turda se întinde pe o lungime de aproape 70 de kilometri. Lotul afectat de alunecarea de teren, cu o lungime de 16 kilometri, a avut un cost de peste 90 de milioane de euro, fără a include taxa pe valoarea adăugată. Circumstanțele exacte ale apariției și extinderii alunecării de teren sunt încă în curs de investigare, în timp ce CNAIR așteaptă propunerea tehnică a firmei constructoare pentru a putea demara operațiunile de refacere a infrastructurii.
Sursa: Știrile ProTV
