Diverse

Traficul în centrul Sectorului 2, blocat total pe strada Reînvierii, în contextul modernizării liniei de tramvai Municipalitatea din București a anunțat sistarea totală a traficului rutier pe strada Reînvierii, în Sectorul 2, ca parte a unui amplu proiect de modernizare a infrastructurii de transport public din zonă

Traficul în centrul Sectorului 2, blocat total pe strada Reînvierii, în contextul modernizării liniei de tramvai Municipalitatea din București a anunțat sistarea totală a traficului rutier pe strada Reînvierii, în Sectorul 2, ca parte a unui amplu proiect de modernizare a infrastructurii de transport public din zonă

Traficul în centrul Sectorului 2, blocat total pe strada Reînvierii, în contextul modernizării liniei de tramvai

Municipalitatea din București a anunțat sistarea totală a traficului rutier pe strada Reînvierii, în Sectorul 2, ca parte a unui amplu proiect de modernizare a infrastructurii de transport public din zonă. Măsura va fi aplicată începând de luni, 30 martie 2026, de la ora 10:00, afectând complet circulația atât în sensul spre strada Mașina de Pâine, cât și în sensul spre strada Lizeanu, din zona Obor. Anunțul vine în contextul unor lucrări majore derulate de autorități pentru reabilitarea liniei de tramvai și modernizarea infrastructurii de tramvaie din capitală.

Modernizarea liniei de tramvai, un proiect ambitios cu impact asupra traficului

Reabilitarea infrastructurii feroviare urbane reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte ale Primăriei Capitalei pentru îmbunătățirea transportului public. Noi șantiere au fost deschise în ultimele săptămâni atât pe strada Reînvierii, cât și pe alte artere principale din oraș, cum ar fi strada Maica Domnului, strada Turmelor și bulevardul Lacul Tei. În cadrul acestor intervenții, scopul principal vizează creșterea confortului și a siguranței călătorilor, precum și reducerea timpilor de așteptare pentru mijloacele de transport în comun.

Pentru această linie de tramvai, Primăria a încheiat un contract în valoare de 745 de milioane de lei cu compania Porr România, fiind cea mai lungă secțiune de linie de tramvai reabilitată din programul municipal de modernizare a infrastructurii feroviare. Segmentul de 18 kilometri va fi complet renovat pentru a permite circulația unor tramvaie moderne, conforme standardelor actuale, fiind un pas esențial în strategia de a face transportul public mai eficient și mai ecologic.

Impactul asupra traficului și măsurile adoptate pentru navetiști

Pentru a diminua efectele disrupției, Societatea de Transport București (STB) a introdus linii speciale de autobuz pentru a prelua fluxul de călători din zona afectată. În acest sens, au fost create liniile 685 și 636, destinate să deservă întregul sector afectat de închiderea segmentului de tramvai și de restricțiile rutiere. În plus, poliția rutieră a recomandat conducătorilor auto să fie atenți și să respecte semnalizarea temporară instalată în zonă, precum și să păstreze o distanță suficientă pentru a putea frâna în condiții de siguranță.

„Brigada Rutieră recomandă conducătorilor auto să respecte semnalizarea temporară amplasată în zonă, să circule cu atenție sporită, să păstreze o distanță suficientă pentru a putea frâna în condiții de siguranță și să respecte semnalele, indicațiile și dispozițiile polițiștilor rutieri”, afirmă reprezentanții IPJ București.

Lucrările de modernizare au fost motivate, în mare parte, de necesitatea de a crește capacitatea și fiabilitatea liniilor de tramvai, precum și de a oferi bucureștenilor un transport public modernizat, sigur și prietenos cu mediul. În plus, aceste intervenții fac parte dintr-un plan mai amplu de reabilitare a infrastructurii din estul capitalei, unde se vor realiza noi șantiere pe o distanță de 18 kilometri, vizând atât liniile de tramvai, cât și bulevardele principale din zonă.

Perspective și următorii pași

Pe termen mediu și lung, autoritățile speră că aceste investiții vor duce la o reducere semnificativă a traficului de pe arterele principale ale Capitalăi, precum și la o creștere a atractivității transportului public pentru locuitorii orașului. În același timp, șantierele în cadrul proiectului de reabilitare a liniilor de tramvai continuă, iar autoritățile îndeamnă cetățenii să fie răbdători și să utilizeze rutele alternative pentru deplasările lor zilnice.

Pentru următoarele săptămâni, așteptările sunt ca disrupțiile temporare să fie compensate de beneficiile pe termen lung, odată cu finalizarea proiectului. Modernizarea infrastructurii de transport și reducerea aglomerației rutiere rămân priorități majore ale administrației locale, iar continuarea acestor eforturi va fi un atu pentru a face din București un oraș mai sustenabil și mai bine conectat.