Conform CNN: SUA cere inspecții pentru sute de avioane Boeing 737 MAX din cauza fisurilor în structură
Autoritatea Federală de Aviație din Statele Unite (FAA) a dispus inspecții obligatorii pentru sute de aeronave Boeing 737 MAX, în urma descoperirii unor fisuri în structura corpului avionului. FAA avertizează că deteriorările nedetectate ar putea compromite integritatea structurală a aparatelor.
Verificări extinse la modelele MAX
Directiva de navigabilitate se aplică unui număr estimat de 471 de avioane Boeing 737 MAX 8, MAX 9 și MAX 8-200 înregistrate în SUA. Fisurile au fost identificate pe unele aeronave în zona de ranforsare structurală, în apropierea ușii de serviciu din față, pe partea dreaptă a avionului, lângă bucătăria de bord.
Companiile aeriene sunt obligate să inspecteze zona respectivă, programul de inspecție fiind stabilit în funcție de utilizarea fiecărei aeronave. Orice fisură descoperită trebuie reparată înainte ca avionul afectat să fie redat serviciului.
Boeing a confirmat că desfășoară o analiză inginerească pentru a determina cauza fisurilor și că lucrează la modificări tehnice pentru a preveni apariția acestora în viitor. Compania a transmis într-un comunicat că sprijină ambele directive și continuă să ofere suport clienților săi.
Niciun zbor anulat, dar precauție sporită
FAA nu a ordonat oprirea la sol a aeronavelor, precizând că intervalele de inspecție obligatorii oferă multiple oportunități de a detecta fisurile înainte ca acestea să afecteze integritatea structurală. Directiva intră în vigoare pe 10 septembrie.
Aceasta nu este prima dată când producătorul american se confruntă cu probleme structurale pe modelele 737. În 2019, inspecții similare au fost dispuse pentru anumite aeronave Boeing 737-700, 737-800 și 737-900, după ce au fost descoperite fisuri în componenta care lega fuzelajul de aripi.
Boeing a subliniat că problema fisurilor identificate acum pe modelele MAX nu a fost observată anterior pe această flotă. Extinderea inspecțiilor la 737 MAX se datorează designului și procesului de fabricație similar cu modelele mai vechi.
Alte probleme semnalate recent
Luna trecută, FAA a propus o altă directivă de navigabilitate care ar impune inspectarea ansamblurilor scaunelor pe 453 de avioane Boeing 737 MAX, în cazul în care acestea ar fi fost instalate incorect.
Producătorul Boeing se află sub un control sporit de când un panou de ușă s-a desprins de pe un avion Alaska Airlines în ianuarie 2024. National Transportation Safety Board (NTSB) a constatat absența a patru șuruburi care trebuiau să fixeze panoul respectiv, acesta fiind lipsă la momentul livrării aeronavei către compania aeriană în octombrie 2023.
Sursa: CNN
