Conform Buletin.de: Primăria Capitalei vrea să sporească confortul călătorilor din transportul public, prin montarea unor folii anti-UV și a unor sisteme de umbrire în stațiile de STB. Proiectul vizează ameliorarea condițiilor climatice în stațiile de tramvai, autobuz și troleibuz, protejând bucureștenii de radiațiile solare și de disconfortul termic cauzat de zilele caniculare tot mai frecvente.
Proiectul de hotărâre care propune această modernizare se află pe ordinea de zi a ședinței Consiliului General din data de 30 iunie 2026. Dacă va fi adoptat, implementarea va fi coordonată de Direcția de Transporturi a Primăriei Municipiului București (PMB), în colaborare cu Direcția de Mediu, STB, TPBI și, la nevoie, cu primăriile sectoarelor. Procesul de implementare va include mai multe etape, printre care inventarierea și evaluarea stațiilor eligibile, realizarea analizelor tehnice privind expunerea solară și disconfortul termic, identificarea soluțiilor tehnice adecvate, elaborarea documentațiilor tehnico-economice, identificarea surselor de finanțare, implementarea etapizată a intervențiilor, precum și monitorizarea și evaluarea rezultatelor.
Soluții pentru protecție solară în stațiile STB
Necesitatea acestor intervenții este justificată prin creșterea frecvenței zilelor cu temperaturi extreme și a perioadelor cu indice ridicat al radiațiilor ultraviolete. Pe lângă creșterea confortului termic, autoritățile urmăresc și îmbunătățirea condițiilor de siguranță și sănătate pentru călători, în special pentru persoanele vulnerabile expuse direct razelor solare în timp ce așteaptă mijloacele de transport. Implementarea măsurilor ar putea contribui, indirect, la creșterea gradului de utilizare a transportului public, prin îmbunătățirea percepției generale asupra serviciului.
Printre măsurile tehnice propuse se numără aplicarea de folii anti-UV și de control solar pe suprafețele transparente, înlocuirea integrală sau parțială a acestora, utilizarea de materiale cu proprietăți de filtrare UV și reducere a transferului termic, sau folosirea materialelor cu transparență redusă și control solar integrat. De asemenea, se iau în considerare instalarea unor sisteme suplimentare de umbrire sau implementarea altor soluții tehnice echivalente.
Estimare a numărului de stații vizate
Deși numărul exact de stații care vor beneficia de aceste modernizări nu este încă stabilit, estimările preliminare indică necesitatea intervențiilor pentru aproximativ 700 până la 1000 de stații din totalul existent în București, care se ridică la 1.900 – 2.000. Stabilirea numărului final va fi posibilă după finalizarea inventarierii și evaluării inițiale a adăposturilor eligibile. Această evaluare, coordonată de Direcția de Transporturi, va dura maxim 30 de zile de la aprobarea hotărârii Consiliului General. Criteriile de selecție includ amplasamentul, tipul adăpostului, suprafața expusă radiației solare, materialele existente, gradul de degradare, intensitatea expunerii solare și fluxul de călători. Prioritizarea intervențiilor se va face în funcție de gradul de expunere solară, temperaturile înregistrate, numărul de călători, prezența zonelor naturale de umbrire și starea tehnică a adăposturilor.
Costurile, în curs de stabilire
În această fază a proiectului, costurile detaliate pentru implementare nu sunt încă cunoscute. Acestea vor acoperi activitățile de inventariere și evaluare tehnică, elaborarea documentațiilor tehnice și economice, achiziția materialelor și echipamentelor necesare, execuția lucrărilor și montajul, precum și activitățile de monitorizare și mentenanță ulterioară. Valoarea exactă a investiției va fi definită după finalizarea evaluărilor tehnice și a documentațiilor de specialitate. Autoritățile informează că, în funcție de resursele financiare disponibile, programul de modernizare poate fi implementat etapizat.
Primăria Capitalei a informat că prognozează evaluarea stațiilor eligibile pentru modernizare în termen de 30 de zile de la aprobarea hotărârii Consiliului General.
Sursa: Buletin.de
