Ceferiști acuzați de mită au consultat ChatGPT pentru sfaturi despre dosar

Ceferiștii implicați în corupție apelează la inteligența artificială pentru a-și edita apărările în fața procurorilor

Un scandal de amploare a zguduit recent lumea feroviară din România, odată cu dezvăluirile privind acuzațiile grave aduse unor angajați ai CFR Călători. În timp ce autoritățile încearcă să deslușească întregul mecanism prin care au fost comise faptele de corupție, apare un detaliu incredibil: unii dintre implicați au apelat la ajutorul inteligenței artificiale, mai precis, la ChatGPT, pentru a-și construi apărările.

Acuzații grave și percheziții la sediul CFR Călători

Cazul a ieșit la iveală în luna martie 2024, când Parchetul de pe lângă Tribunalul București a început urmărirea penală a 33 de angajați ai companiei feroviare de stat. Aceștia sunt acuzați de luare de mită și alte fapte conexe legate de modul în care gestionau biletele pentru vagoanele de dormit și cușete. În urma unor investigații intense, au fost efectuate percheziții atât la sediul central al CFR Călători, cât și la alte puncte de lucru, pentru a colecta probe și a se cerceta mai îndeaproape activitatea suspectă.

Potrivit informațiilor, tehnici ilicite erau folosite pentru a controla vânzarea acelor bilete, ce reprezentau o sursă importantă de venit pentru unii angajați, într-o economie subterană în care suma confiscată ilegal putea ajunge la sume considerabile. La sediul companiei din București, pe bulevardul Dinicu Golescu, s-au făcut percheziții în luna martie, iar ancheta continuă pentru a stabili amploarea și modalitatea exactă în care s-au produs aceste fapte.

Ce sfaturi au cerut cei acuzați de la ChatGPT pentru a evita sancțiunile

Curios, dar esențialul detaliu al investigației a fost faptul că unii dintre anchetați au apelat la inteligența artificială pentru a-și construi strategii de apărare sau chiar pentru a afla cum ar putea scăpa de urmărirea penală. Potrivit unor stenograme obținute din documentele procurorilor, două persoane implicate au adresat întrebări AI-ului, încercând să înțeleagă modul în care pot diminua prejudiciul și cum să formuleze răspunsuri ce să îi avantajeze în fața anchetei.

Una dintre întrebările lor viza stabilirea prejudiciului, iar ChatGPT a dat un răspuns oficial, indicând cine poate cere despăgubiri în funcție de natura prejudiciului, fie el împotriva unui stat sau a unei persoane fizice. Într-un alt schimb, unul dintre angajați a întrebat despre posibilitatea de a contesta sancțiuni pecuniare aplicate anterior, iar răspunsul a fost unul cât se poate de clar: AI-ul a recomandat formularea unui punct de vedere bine justificat și echilibrat, pentru a evita declanșarea unor probleme suplimentare.

Informațiile dezvăluie o situație inedită, în care tehnologia, de cele mai multe ori folosită pentru scopuri benefice, devine un instrument în mâna celor implicați în activități ilicite, încercându-se astfel exploatarea ei pentru a evita urmările legale. Această situație ridică semne de întrebare despre limitele și responsabilitatea utilizării inteligenței artificiale în domeniile sensibile precum dreptul și justiția.

Metoda de vânzare ilegală și beneficiile pentru angajați

Revenind la activitatea ilicită, cei implicați foloseau metode ingenioase pentru a controla piața biletelelor pentru vagoanele de dormit și cușete. Blocau aceste locuri în avans, apoi le vindeau la negru, folosind CNP-urile elevilor beneficiare de gratuitate pentru transport, pe care le utilizau în mod abuziv. La formalitate, pasagerii plăteau suma oficială de 100 de lei pentru supliment, dar restul banilor mergeau direct în buzunarele vânzătorilor ilegali, adesea conductorilor. În acest mod, nu doar că asigurau profit suplimentar, ci și își creșteau șansele de avansare în ierarhia internă a companiei, visând inclusiv la poziții de conducere în trenurile internaționale.

Drept urmare, activitatea ilegală a acestor angajați nu doar că afecta bugetul companiei și încrederea în sistemul feroviar, ci și dezvolta un întreg sistem de corupție intern, în care profitul obținut din vânzarea pe piața neagră se combina cu avansările în carieră, dând un impact negativ asupra integrității întregii rețele feroviare naționale.

În timp ce ancheta continuă, întrebarea care se plimbă în mintea multora rămâne: până unde poate merge utilizarea tehnologiei în sprijinul celor implicați în activități ilegale și cât de pregătite sunt autoritățile să facă față noilor provocări ale secolului digital? Rămâne de văzut dacă, pe măsură ce ancheta avansează, și alte aspecte legate de implicarea tehnologiei vor ieși la lumină, contribuind sau nu la clarificarea completă a acestui caz complex.

Andrei Dumitrescu

Autor

Lasa un comentariu