În urma unei inspecții inopinate, autoritățile au constatat prezența a peste 150 de muncitori pe șantierul Lotului 3 Nord al Autostrăzii Bucureștiului (A0), unde lucrează constructorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Cu toate că ritmul de lucru pare să se fi îmbunătățit, oficialii statului mențin presiunea pentru a grăbi darea în trafic a tronsonului.
Progrese, dar și așteptări
Lucrările pe Lotul 3, care se întinde între Afumați și Pantelimon pe o lungime de 8,60 km, sunt finanțate prin Programul Transport (PT). Valoarea contractului se ridică la 397,99 milioane de lei (fără TVA). Termenul inițial de finalizare era prevăzut pentru anul 2025, după o perioadă de 30 de luni, incluzând proiectarea și execuția. În prezent, se lucrează pe mai multe fronturi, incluzând pasajele peste calea ferată București – Constanța, DN3 și drumul județean.
Antreprenorul este angajat în turnarea straturilor de asfalt, folosind două finisoare, construirea rigolelor de acostament și a celor de la baza taluzului. De asemenea, se instalează sisteme de iluminat și echipamente ITS (Sisteme Inteligente de Transport), se execută terasamente, se aprovizionează cu agregate și se montează separatoarele de hidrocarburi aferente bazinelor de retenție. Reprezentanții statului au transmis un mesaj clar: „Constructorul trebuie să crească mobilizarea pentru a se putea da în trafic până la sfârșitul acestei veri”.
Tensiuni și atenționări din trecut
Colaborarea cu CCECC, prima firmă chineză care construiește o autostradă în România, nu a fost lipsită de dificultăți. În vara anului trecut, a devenit evident că finalizarea pasajului de la DN3 nu va fi posibilă în 2025. Această situație a stârnit nemulțumirea ministrului Transporturilor, Ciprian Constantin Șerban, care a somat constructorul. Acesta a avertizat șeful de șantier că nerespectarea termenelor asumate va atrage consecințe, inclusiv certificate negative și penalități financiare.
Viitorul lucrărilor
Contractul a fost semnat pentru o perioadă de 30 de luni, împărțite între proiectare și execuție. Se așteaptă ca această secțiune vitală a autostrăzii de centură a capitalei să fie finalizată cât mai curând posibil. Autoritățile au intensificat controalele pentru a asigura respectarea graficului și a termenelor stabilite, având în vedere importanța proiectului pentru fluidizarea traficului.
