Drumul Expres Suceava-Siret, parte a unui pachet de autostrăzi finanțate prin mecanismul SAFE al Uniunii Europene, va fi construit de o asociere formată din firme românești și cea mai mare companie de construcții din Ucraina. Anunțul a fost făcut de directorul Companiei de Drumuri (CNAIR). Proiectul, în valoare de aproximativ 730 de milioane de euro, vizează modernizarea și extinderea infrastructurii rutiere în zona de frontieră.
Detaliile licitației și companiile implicate
Asocierea FAR FOUNDATION SRL – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL va proiecta și executa loturile 1 și 2 ale Drumului Expres Suceava-Siret. Lotul 1, cu o lungime de 18,6 km, are o valoare de 2,09 miliarde de lei (fără TVA) și un termen de execuție de 24 de luni. Lotul 2, cu o lungime de 24,45 km, are o valoare de 1,63 miliarde lei (fără TVA) și un termen de execuție tot de 24 de luni. La licitație au participat 12 asocieri de constructori din România, Bulgaria și Ucraina. Remarcabil este faptul că grupul de firme UMB, cunoscut pentru lucrările pe Autostrada „Moldovei” A7, nu a depus o ofertă.
AUTOMAGISTRAL PIVDEN, considerată cea mai mare companie de construcții din Ucraina, este implicată în reconstrucția autostrăzilor internaționale Kiev – Odesa și Kiev – Harkiv. FAR Foundations SRL, din Bistrița, are experiență în proiecte de drumuri și construcții civile în județele din nordul țării. Firma Lincor Trans din Iași este specializată în transportul de marfă internațional.
Conexiunea cu Ucraina și obiectivele SAFE
Drumul Expres Suceava-Siret va asigura conexiunea infrastructurii rutiere din România cu cea din Ucraina. Proiectul include construcția a 57 de structuri (poduri, pasaje și viaducte) și 4 noduri rutiere. De asemenea, sunt prevăzute parcări dotate cu stații de încărcare pentru autovehiculele electrice.
Lucrările trebuie finalizate până în 2030, iar toate contractele de proiectare și execuție trebuie semnate până la sfârșitul lunii mai 2026. Proiectul este finanțat prin SAFE, un instrument financiar de împrumuturi pe termen lung lansat de Comisia Europeană.
Din cele peste 16 miliarde de euro alocate prin SAFE pentru România, 4,2 miliarde de euro (fără TVA) sunt destinate infrastructurii rutiere. Din această sumă, proiectele derulate de CNAIR valorează aproximativ 3 miliarde de euro (fără TVA). Acestea includ tronsonul de autostradă Pașcani-Suceava, dar și tronsonul de Drum Expres Suceava-Siret.
Sursa: HotNews
