Ciprian Ciucu a anunțat semnarea autorizațiilor pentru refacerea Podului Calicilor și amenajarea malurilor Dâmboviței, un proiect ce vizează revitalizarea zonei centrale a Capitalei. Primarul General a precizat că licitațiile pentru proiectare și execuție vor fi lansate după aprobarea bugetului.
Proiectul de reconstrucție a podului, dispărut în anul 1930, a fost aprobat inițial în 2016. Valoarea estimată a lucrărilor, actualizată în 2024, depășește 30 de milioane de euro. Reabilitarea malurilor Dâmboviței, între Piața Unirii și Podul Izvor, completează acest ansamblu de investiții.
Ciucu a subliniat că designul final al podului va fi superior randărilor inițiale. „Randările sunt vechi, de când a fost publicat prima dată Planul Integrat de Dezvoltare Urbană, mă voi asigura că în realitate totul va arăta mai bine. Voi continua să deblochez proiectele bune din Planul Integrat de Dezvoltare Urbană”, a declarat primarul.
Podul calicilor: o legătură între istorie și modernitate
Podul Calicilor, care va lega străzile Șelari și Sfinții Apostoli, este conceput pentru a facilita circulația pietonală și a îmbunătăți legăturile din Centrul Vechi. Proiectul include o suprafață de 736 de metri pătrați, cu scopul de a conecta zona istorică cu zona Palatului de Justiție.
Dincolo de pod, proiectul implică amenajarea spațiului public, inclusiv mobilier urban, spații verzi și parcări subterane în apropierea Bisericii „Domnița Bălașa”. Cu toate acestea, licitația pentru lucrările de execuție, promisă încă din 2024, nu a fost încă demarată.
Conform planurilor, durata de execuție a proiectului este estimată la trei ani, începând cu momentul emiterii ordinului de începere a lucrărilor.
O pagina din istoria bucureștiului
Podul Calicilor, cunoscut și sub numele de Podul Rahova, a dispărut în 1930 în urma lucrărilor de sistematizare inițiate de Regele Carol al II-lea. Aceste lucrări au inclus acoperirea Dâmboviței cu un planșeu de beton, transformând Splaiul Independenței într-un bulevard.
Podul Calicilor făcea parte dintr-o serie de patru poduri, denumite ulterior „domnești”, ce asigurau legătura dintre târg și Drumul Mehedinților. Numele podului provine de la locuitorii nevoiași (calicii) care, începând cu secolul al XVI-lea, își aveau adăposturile pe malul drept al Dâmboviței.
Planuri de viitor pentru centrul capitalei
Primăria Municipiului București va demara licitațiile pentru proiectele Podului Calicilor și malurilor Dâmboviței imediat după aprobarea bugetului.
