Politică

Președintele Nicușor Dan a avut luni o întâlnire de urgență la Palatul Cotroceni cu premierul Ilie Bolojan, miniștrii Energiei și Transporturilor, precum și reprezentanți ai companiilor petroliere, pentru a analiza situația aprovizionării cu combustibili în contextul tensiunilor globale generate de închiderea Strâmtorii Ormuz

Președintele Nicușor Dan a avut luni o întâlnire de urgență la Palatul Cotroceni cu premierul Ilie Bolojan, miniștrii Energiei și Transporturilor, precum și reprezentanți ai companiilor petroliere, pentru a analiza situația aprovizionării cu combustibili în contextul tensiunilor globale generate de închiderea Strâmtorii Ormuz

Președintele Nicușor Dan a avut luni o întâlnire de urgență la Palatul Cotroceni cu premierul Ilie Bolojan, miniștrii Energiei și Transporturilor, precum și reprezentanți ai companiilor petroliere, pentru a analiza situația aprovizionării cu combustibili în contextul tensiunilor globale generate de închiderea Strâmtorii Ormuz. Decizia luată a fost instituirea unui mecanism de monitorizare continuă a pieței, menit să permită intervenții rapide dacă apar probleme de aprovizionare pe termen scurt.

Oficialii au precizat că, în momentul de față, România nu se confruntă cu dificultăți în aprovizionarea cu carburanți, iar achizițiile se desfășoară la prețuri comparative cu cele de pe piața internațională. În comunicatul Administrației Prezidențiale s-a afirmat clar că „România nu se află în prezent în situație de criză în ceea ce privește combustibilii”.

Cu toate acestea, pentru a preveni eventuale perturbări, autoritățile și companiile din sector au convenit să mențină o comunicare continuă și eficientă, pentru a putea acționa imediat în cazul apariției unor obstacole în aprovizionare. Acest mecanism include monitorizarea atentă a evoluțiilor pe piața globală și interne, cu scopul de a asigura stabilitatea și de a evita eventuale carențe.

Pentru a proteja interesul național și pentru a preveni speculațiile sau riscurile de penurie, Guvernul a adoptat până în prezent două ordonanțe de urgență, menite să stabilizeze piața petrolieră și să reglementeze exporturile. Prima măsură, aprobată pe 26 martie, permite limitarea adaosului comercial practicat de acei operatori care produc, importă, distribuie și comercializează benzină și motorină, prin aplicarea valorii medii a adaosurilor din anul precedent. Excepție fac exporturile și livrările intracomunitare, pentru a nu afecta fluxurile de marfă.

O ordonanță distinctă permite reducerea temporară a conținutului de biocarburant din benzină de la 8% la minim 2%, ca măsură preventivă pentru a asigura aprovizionarea internă în condițiile unui posibil deficit. În plus, exporturile de motorină și țiței necesită acum acordul explicit al autorităților, pentru a asigura necesarul intern, în contextul unui potențial deficit de motorină.

Guvernul a acționat și pentru reducerea prețurilor la carburanți, adoptând o ordonanță de urgență săptămâna trecută, care prevede reducerea accizei la motorină cu 36 de bani, dacă se ia în calcul și TVA-ul. Această măsură a fost motivată de consumul majoritar al motorinei în România, reprezentând 75% din totalul de carburant consumat intern. Purtătorul de cuvânt al Executivului a explicat că „Guvernul a ales să facă o reducere doar pentru acciza la motorină, deoarece aceasta reprezintă o proporție importantă din consumul de carburant”.

De asemenea, prin aceeași ordonanță au fost introduse și o contribuție de solidaritate pentru companiile care exploatează și prelucrează petrolul extras pe teritoriul național. Aceasta are ca scop sprijinirea sistemului de stat în gestionarea eventualelor dificultăți financiare generate de criza specifică.

Măsurile de reglementare sunt temporare și se aplică pe perioada declaratului stat de urgență, între 1 aprilie și 30 iunie 2026, pentru a stabiliza prețurile și pentru a preveni eventuale crize de aprovizionare în piața internă.