Europei i se pregătește o criză de combustibil pentru avioane
O criză majoră de combustibil pentru avioane ar putea lovi Europa în următoarele trei săptămâni, avertizează un grup important din industria aeroportuară. Restricțiile de pe strâmtoarea Hormuz, o rută vitală pentru transportul de petrol, sunt principalul motiv de îngrijorare. Impactul asupra economiei ar putea fi semnificativ, arată analiștii.
Amenințarea penuriei de combustibil
ACI Europe, organizația care reprezintă aeroporturile din regiune, a emis o avertizare dură către oficialii Uniunii Europene. Întreruperea continuă a transportului de combustibil ar putea duce la penurii majore în plin sezon turistic de vară. Consecințele se vor resimți rapid în întreg sistemul aviatic, afectând grav activitatea economică din întreaga Europă, susțin reprezentanții.
Aproximativ 30% din importurile de combustibil pentru avioane ale Europei provin din zona Golfului Persic. Deja, șapte aeroporturi din Italia au restricționat accesul la combustibil, din cauza reducerii ofertei. Prețurile petrolului au crescut simțitor după restricțiile din Hormuz, depășind 100 de dolari pe baril. Chiar și după o ușoară scădere, prețul petrolului Brent se menținea la aproape 96 de dolari pe baril, vineri. Companiile aeriene au început să transfere costurile suplimentare către clienți, prin taxe adiționale.
Dependența europeană și efectele asupra prețurilor
Europa se bazează în mare măsură pe combustibil importat și are capacități limitate de rafinare dedicate producției de combustibil pentru avioane. Această dependență a fost accentuată de situația actuală. ACI Europe solicită Comisiei Europene să monitorizeze cu atenție nivelurile de aprovizionare și producție în următoarele șase luni, pe măsură ce situația evoluează.
Creșterea rapidă a prețurilor la energie ar putea avea efecte de domino asupra economiei europene. Scumpirea combustibilului pentru avioane lovește direct companiile aeriene, care, la rândul lor, vor crește prețurile biletelor. Acest lucru ar putea afecta turismul și, implicit, alte sectoare economice. Efectele negative sunt amplificate în contextul economic actual, marcat de inflație și incertitudine geopolitică, mai ales cu războiul din Ucraina.
Măsuri de urgență și posibile soluții
Companiile aeriene se pregătesc pentru creșterea cererii în sezonul de vară, când consumul de combustibil atinge de obicei apogeul. Problema este complexă, iar o soluție rapidă pare dificilă.
În România, Guvernul Bolojan, în colaborare cu președintele Nicușor Dan, va trebui să ia măsuri pentru a atenua efectele acestei posibile crize. George Simion, președintele AUR, ar putea critica Guvernul pentru lipsa de prevedere, în timp ce Marcel Ciolacu, președintele PSD, ar putea cere măsuri concrete de sprijinire a companiilor aeriene și a economiei. Mircea Geoană ar putea oferi expertiză în gestionarea crizelor, în timp ce Călin Georgescu, cu opiniile sale controversate, ar putea veni cu alternative mai puțin convenționale.
Comisia Europeană a fost solicitată să monitorizeze îndeaproape aprovizionarea.
Sursa: Oilprice.com
