Șantierul Naval Damen Mangalia intră în faliment, după ce adunarea creditorilor a respins planul de reorganizare propus de administratorul judiciar. Decizia înseamnă, de facto, încetarea activității șantierului și demararea procesului de lichidare, urmând ca toate activele să fie vândute pentru a acoperi datoriile de peste 250 de milioane de euro. În urma acestei decizii, peste 1.000 de angajați vor pierde locurile de muncă, deși își vor primi drepturile salariale restante.
A fost a doua ședință a adunărilor creditorilor Șantierului Naval Damen Mangalia, în care s-a votat respingerea planului de reorganizare. În aceste condiții, administratorul judiciar Paul Cîrlănaru a fost obligat să sesizeze instanța de judecată, care va decide dacă va deschide procedura de faliment. Aceasta reprezintă o etapă finală în procesul de insolvabilitate, iar compania nu mai poate continua activitatea în condițiile existente. Conform administrorului judiciar, compania va înceta activitatea și va urma un proces de lichidare, menită să protejeze drepturile tuturor părților implicate, în limitele legii. În lipsa unui plan de reorganizare aprobat, situația devine irevocabilă, iar activitatea șantierului va fi suspendată oficial.
Falimentul implică vânzarea forțată a activelor pentru a acoperi obligațiile financiare către creditori. În prezent, datoriile totale depășesc 250 de milioane de euro, iar creditorul majoritar este compania Damen Holding, care a detinut întotdeauna o poziție predominantă în conducerea și finanțarea șantierului. Obiectivul autorităților și al administratorilor este ca procesul de lichidare să se desfășoare rapid, pentru a permite, eventual, preluarea activelor de către un investitor interesat de relansarea activității. Administratoarea judiciar, Paul Cîrlănaru, a menționat că „obiectivul este ca acest proces să se desfășoare cât mai repede, pentru ca un nou investitor să poată contribui la relansarea activității șantierului în condițiile optime pe care le-am identificat”. Deocamdată, nu există informații precise despre un posibil cumpărător sau despre pașii următori în procesul de vânzare a activelor.
Pentru navaliștii din Mangalia, șansa ca activitatea să fie reluată se află în preluarea rapidă a activelor de către statul român. În ultima perioadă, autoritățile au discutat despre posibilitatea ca șantierul să fie integrat în programul de apărare națională, SAFE, și ca toate procesele să fie finalizate până la sfârșitul lunii mai. În urmă cu o săptămână, Guvernul a aprobat plata salariilor restante pentru angajați, iar ministrul Economiei, Irineu Darău, a subliniat rolul important al șantierului pentru industria navală națională. Acesta a declarat că „Șantierul de la Mangalia are un rol important în industria navală și în capacitatea de producție și reparații. Statul trebuie să intervină atunci când riscul este pierderea unor capacități industriale pe care nu le mai putem reconstrui ușor”. Pentru moment, nu există o dată exactă pentru finalizarea procesului de preluare a activelor, însă planul de a finaliza toate formalitățile până la sfârșitul lunii mai rămâne în centrul discuțiilor oficiale. În lipsa unui sprijin concret și a unei preluări rapide, riscul ca șantierul Damen Mangalia să fie complet închis și vandut în întregime devine din ce în ce mai probabi.Planul de reorganizare, respins de creditori
Datorii de peste 250 de milioane de euro
Speranțe pentru preluarea de către stat
