Conform Buletin.de: Primăria Sectorului 6 din București a anunțat intenția de a solicita Primăriei Generale a Capitalei preluarea terenului de peste 9.100 de metri pătrați pe care se află fostul depou de tramvaie Giulești, dezafectat încă din 2013. Obiectivul este transformarea acestui spațiu într-o bază sportivă multifuncțională, menită să compenseze deficitul de infrastructură sportivă din zonă.
Depoul Giulești, o istorie de transformări
Documentul consultat de reporterii Buletin de București susține că amplasamentul și potențialul terenului, situat în Calea Giulești nr. 250, sector 6, îl recomandă pentru utilizare în interes public. Amenajarea unei baze sportive ar contribui la echilibrarea infrastructurii urbane, la creșterea accesului la facilități sportive și la consolidarea coeziunii sociale la nivelul comunității locale. Proiectul de hotărâre, care urmează să fie supus votului Consiliului Local al Sectorului 6, nu detaliază starea actuală a terenului.
În 2013, depoul a fost transmis în administrarea Circului Globus pentru o perioadă de cinci ani, termen extins ulterior până la 20 de ani. În acest interval, liniile de tramvai au fost dezafectate, iar spațiul a fost transformat într-o parcare. Ulterior, în 2019, Consiliul General al Municipiului București a decis transferul terenului în patrimoniul STB (Societatea de Transport București), ca aport în natură la majorarea capitalului social al companiei. Implementarea acestei hotărâri nu era finalizată în 2022, STB fiind împuternicită să efectueze un „Test al Investitorului Privat Prudent” înainte de majorarea capitalului.
Retragerea tramvaielor Tatra și viitorul depourilor
Depoul Giulești, dat în folosință în 1957, a găzduit în perioada sa de glorie tramvaie istorice precum cele de tip V09 și V56. După anul 1995, rolul său a scăzut treptat, devenind principalul loc de garare pentru vagoanele retrase din circulație. Imagini de arhiva, preluate de pasionații de transport pe Forumul Metrou Ușor, arată cum arăta depoul înainte de procesul de dezafectare.
Aceste demersuri vin într-un context mai larg de reconfigurare a spațiilor urbane și de retractare a unor linii de transport. Recent, Societatea de Transport din București a anunțat și retragerea ultimelor tramvaie Tatra, marcând sfârșitul unei ere pentru transportul în comun din Capitală. Un eveniment de tip „Porți Deschise” la Depoul Militari a oferit bucureștenilor posibilitatea de a-și lua rămas bun de la vechile vagoane cehoslovace, cu expoziții de vehicule istorice și un spațiu dedicat.
Dacă proiectul de hotărâre va fi aprobat de Consiliul Local al Sectorului 6, acesta va fi transmis consilierilor generali ai Capitalei pentru votul final. Doar după acordul Primăriei Generale, Primăria Sectorului 6 va putea demara efectiv planurile pentru transformarea terenului în bază sportivă, un potențial nou beneficiu pentru locuitorii sectorului.
Sursa: Buletin.de
