Gigi Becali, patronul FCSB, a primit o veste importantă în procesul intentat Poliției Rutiere după incidentul din luna mai 2025, când a fost surprins de radar conducând cu viteza excesivă în apropiere de Parcul Herăstrău

Pronunțarea deciziei în procesul cu Poliția Rutieră

La începutul lunii martie, Judecătoria Sectorului 1 din București a respins în unanimitate contestația avansată de Becali împotriva procesului-verbal de contravenție emis de Brigada Rutieră, ce îl sancționa pentru depășirea limitei de viteză. În decembrie 2025, patronul FCSB fusese amendat și i se suspendase permisul pentru 90 de zile, după ce radarul îl surprinsese mersând cu 105 km/h într-o zonă cu limită de 50 km/h. În opinia instanței, însă, această sancțiune trebuie considerată corectă și întemeiată, respingând astfel cererea de anulare a procesului-verbal.

Decizia din 5 martie vine ca o răspuns la o speță deja controversată, dat fiind faptul că Becali a afirmat în primele reacții că avea dreptul de a conduce cu această viteză, argumentând că zona în care se afla avea limita de 60 km/h și nu de 50 km/h. El s-a declarat nemulțumit de sancțiune și a anunțat că va face apel, dreptul de a contesta sentința fiind în continuare format și în termen de 30 de zile de la comunicare.

Continuitatea dreptului de a conduce: o veste bună pentru Becali

Chiar dacă instanța a menținut sancțiunea, Gigi Becali nu va fi temporar oprit de la conducere, cel puțin pe perioada apelului. În momentul în care a fost oprit, acesta conducea un Rolls Royce Ghost, recent achiziționat, peste 700 de cai putere, despre care el însuși a spus că „sunt un fleac” pentru el și că simțea că avea dreptul de a circula cu viteze mai mari.

Astfel, până la o decizie definitivă – un proces care poate dura câteva luni – Becali are dreptul să continue să conducă, fiind de altfel la latitudinea instanței să mențină această suspendare sau să o revizuiască. El promite că va solicita expertiză pentru a dovedi că putea merge chiar cu 110 km/h în zonă, argumentând că polițiștii de la rutieră stau adesea la limită pentru a „pândi” viteza excesivă și pentru a aplica sancțiuni pe interese personale.

Perspective și reacții

În ultimele declarații, Gigi Becali și-a exprimat nemulțumirea față de modul în care poliția aplică pentru sancțiuni și a susținut că există o șmecherie în modul în care sunt urmărite anumite zone de pe traseu. „Ei stau la șmecherie, de la pod, unde limita de viteză e de 60 km/h, apoi vine zona unde e 50. Acolo nu ai voie decât până la 100 km/h, ca să nu îți ia carnetul. Eu am intrat în depășire și aveam 105. Cu mașina mea, e un fleac, nu e mare viteză”, a declarat Becali, adăugând că va cere o expertiză pentru a demonstra că avea dreptul de a merge chiar cu 110 km/h.

În cazul unei decizii favorabile în apel, Becali va putea relua activitatea de conducere, însă dacă instanța va decide în continuare împotriva sa, suspendarea permisului va deveni definitivă, iar sancțiunile vor fi aplicate. În orice caz, această situație scoate în evidență tensiunea des întâlnită între autorități și persoanele publice, mai ales cei cu influență precum Becali, iar procesul în curs va fi un semnal clar pentru modul în care se aplică sancțiunile în trafic.

Cu toate evoluțiile pe drum, și cu decizia finală în așteptare, rămâne de văzut dacă patronul FCSB va reuși să își păstreze sau nu dreptul de a conduce și dacă această speță va avea un impact mai larg asupra modului în care autoritățile tratează cazurile de depășire rapidă în zonele cu limite clar stabilite.

Sursa: ProSport