Conform Mediafax: Oprirea reactorului de la Cernavodă, pe fondul unor acuzații de blocaj birocratic
Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, a acuzat joi seara, într-o intervenție telefonică la B1 TV, că oprirea celui de-al doilea reactor de la Cernavodă este o consecință directă a inacțiunii Ministerului Transporturilor, coordonat de Sorin Grindeanu. Potrivit lui Miruță, un proiect esențial pentru răcirea reactoarelor, care ar fi trebuit să asigure un debit mai mare de apă, a fost blocat intenționat.
Proiectul „Bala”, suspectat de obstrucționare
Radu Miruță a explicat că proiectul în cauză, denumit „Bala”, viza creșterea debitului de apă necesar pentru buna funcționare a reactoarelor de la Cernavodă. Acesta a fost, în opinia ministrului, o soluție tehnică solidă, elaborată de specialiști și avizată de instituțiile de mediu, dar care a fost „ținută la sertar” din aprilie 2024. Această întârziere ar fi determinat oprirea actuală a unuia dintre reactoare.
Ministrul a sugerat că vina ar putea apăsa pe umerii lui Sorin Grindeanu, având în vedere consecințele observate. Chiar dacă soluțiile propuse de Apele Române au permis o prelungire temporară a funcționării centralei, blocarea proiectului „Bala” a condus inevitabil la situația actuală.
Acuzății grave la adresa conducerii Ministerului Transporturilor
Miruță a subliniat că proiectul, care a parcurs deja toate etapele birocratice necesare în România, a fost inițiat de Apele Române și aprobat cu avizele necesare, dar a rămas nepus în practică din cauza opoziției din cadrul Ministerului Transporturilor. Prin urmare, un reactor vital pentru sistemul energetic național a fost oprit, iar acest lucru ar putea fi pus pe seama unor decizii politice sau administrative.
Ministrul interimar al Apărării a lansat o acuzație explicită, afirmând că în timp ce proiectul stătea „la sertar”, românii ar fi putut beneficia de funcționarea unui reactor suplimentar, contribuind astfel la siguranța energetică a țării.
Sursa: Mediafax
