Un nou tip de navă cargo, autonomă, a fost lansat în Japonia, marcând un pas important în domeniul transportului maritim. Vasul, denumit Genbu, este echipat cu tehnologie avansată și promite o reducere a accidentelor maritime.
O nouă eră în transportul maritim
Construită în 2025, nava Genbu navighează sub pavilion japonez și măsoară 135 de metri lungime și 22 de metri lățime. Poate transporta până la 696 de containere standard (TEU). Dotată cu funcții autonome de navigație de nivelul 4 (echivalentul SAE pentru automatizare), Genbu reprezintă o inovație semnificativă. Această tehnologie permite vasului să navigheze fără intervenția constantă a echipajului, reducând riscul erorilor umane, principala cauză a accidentelor maritime.
Cu toate acestea, navele vor continua să aibă echipaj, însă acesta va fi redus la specialiști responsabili cu corectarea eventualelor defecțiuni, controlul și supravegherea sistemelor mecanice. Scopul este de a optimiza eficiența și siguranța transportului maritim, totodată menținând un nivel ridicat de control.
Testări și dezvoltări tehnologice
Nippon Foundation a fost implicată anterior în dezvoltarea navelor cu navigație autonomă, primele demonstrații având loc în 2022. Testele au fost efectuate pe rute aglomerate din Golful Tokyo și pe trasee mai lungi, precum cel de 750 km de la Tomakomai, Hokkaido, la Oarai, Ibaraki (18 ore de călătorie). Experiența acumulată în timpul acestor teste este folosită pentru a dezvolta soluții pentru diverse tipuri de nave, inclusiv portcontainere, nave de marfă generală, petroliere și nave Ro-Ro.
Un alt aspect important este integrarea motoarelor cu emisii reduse sau zero, cu scopul de a face transportul maritim mai ecologic. Scopul este de a oferi servicii comerciale pentru navele de pasageri, portcontainere și nave Ro-Ro, totul în cadrul unei tranziții către o navigație mai durabilă.
Planuri de Viitor și Obiective
Prin programul MEGURI2040, organizația continuă să dezvolte soluții autonome, promovând totodată crearea și stabilirea de reguli și reglementări specifice pentru aceste tehnologii. Obiectivul este ca până în 2040, 50% din navele care operează în apele naționale să fie echipate cu navigație autonomă.
