Diverse

Lucrările la tramvaie, final pe Chișinău și Basarabia

Lucrările la tramvaie, final pe Chișinău și Basarabia

Lucrările de modernizare a șinelor de tramvai din estul Bucureștiului, pe bulevardele Chișinău și Basarabia, sunt aproape de finalizare. Pe Bulevardul Chișinău, constructorul mai are de montat șine pe mai puțin de 100 de metri, în timp ce pe Bulevardul Basarabia, lucrările au avansat pe o treime din lungimea șantierului.

În prezent, pe Bulevardul Chișinău, muncitorii toarnă beton peste șinele proaspăt montate. Această operațiune ar trebui să fie finalizată în cursul săptămânii viitoare. Contractul pentru acest tronson a fost atribuit de Primăria Capitalei companiei Mari Vila Com, valoarea totală a lucrărilor ridicându-se la 24,8 milioane de lei. Proiectul vizează reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai, dar și refacerea a 875 de metri de rețea de contact, 825 de metri de traseu de iluminat și a trei peroane.

Stadiul lucrărilor pe Bulevardul Basarabia

Șinele de tramvai de pe Bulevardul Basarabia au fost montate pe o distanță de aproximativ 450 de metri. Constructorul va începe turnarea betonului în săptămâna următoare. În prezent, pe acest tronson mai sunt necesare lucrări de subtraversare pentru rețelele de utilități, în zona Grup Industrial Titan. De asemenea, șinele vechi de la capătul de linie Republica nu au fost încă demontate, deoarece Primăria Sectorului 3 intenționează să construiască un pasaj subteran care să conecteze stația de metrou, gara Titan Sud și Hala Laminor.

Restricții de circulație

Brigada Rutieră a anunțat instituirea unor restricții temporare de circulație în zona în care se desfășoară lucrările. Acestea vor intra în vigoare de luni, 20 aprilie 2026, începând cu ora 10:00, pe tronsonul cuprins între Bulevardul Basarabia și Strada Pleșești. Măsurile sunt necesare pentru modernizarea liniei de tramvai de pe Bulevardul 1 Decembrie 1918. Circulația este închisă pe sensul de mers, dar va fi permisă pe o bandă pe celălalt sens.

Lucrările vizează Lotul 1 din cadrul proiectului de reabilitare a sistemului rutier pe Bulevardul Theodor Pallady, Bulevardul 1 Decembrie 1918, Bulevardul Basarabia, Calea Călărașilor și Bulevardul Corneliu Coposu, cunoscut ca „Bucla Titan”. Acest traseu este cel mai lung din București, având o lungime de 18 kilometri.