Economie

CITR, administratorul judiciar al Șantierului Naval Mangalia, a anunțat că ședința creditorilor a respins propunerea de plan de reorganizare a companiei

CITR, administratorul judiciar al Șantierului Naval Mangalia, a anunțat că ședința creditorilor a respins propunerea de plan de reorganizare a companiei

CITR, administratorul judiciar al Șantierului Naval Mangalia, a anunțat că ședința creditorilor a respins propunerea de plan de reorganizare a companiei. Decizia a dus la intrarea societății în procedură de insolvență, în cadrul căreia operațiunile actuale vor fi treptat oprite, urmând etapele de lichidare.

Decizia creditorilor și impactul asupra Șantierului Naval Mangalia

După respingerea planului de reorganizare, Șantierul Naval Mangalia intră oficial în proces de insolvență. Această etapă va implica oprirea graduală a activităților, cu scopul de a lichida bunurile și activele societății. Procesul de insolvență a fost definitivat după o ședință a creditorilor, la care aceștia au votat în majoritate împotriva planului propus de conducerea societății. În consecință, compania va intra în procedură de lichidare, fiind clar că planul de restructurare nu a fost considerat viabil de către creditorii majoritari.

CITR, care acționează în numele creditorilor și reprezintă interesele acestora, a subliniat că această decizie marchează sfârșitul unui proces dificil pentru companie. „Este un pas inevitabil în procesul de soluționare a situației financiare a șantierului, care va duce la realizarea activelor și plata creditorilor conform legii,” a declarat reprezentantul CITR.

Lichidarea va fi monitorizată de administratorii judiciari și va respecta formalitățile legale, în vederea recuperării maxime a creanțelor. Pe termen scurt, toate proiectele și operațiunile în curs vor fi încheiate, iar personalul angajat va fi informat cu privire la evoluția procesului.

Contextul economic și problemele financiare ale Șantierului Naval Mangalia

Șantierul Naval Mangalia a avut probleme financiare de mai mulți ani, fiind afectat atât de condițiile de piață, cât și de dificultăți interne. În ultimii ani, compania a înregistrat pierderi semnificative, iar datoriile s-au acumulat rapid, ajungând la un nivel dificil de gestionat.

Proprietarul și conducerea societății au încercat, mai întâi, reușite de reorganizare și restructurare, însă planul propus nu a primit agrementul creditorilor. În încercarea de a evita insolvența, s-au făcut demersuri pentru obținerea unor credite sau pentru vânzarea unor active, însă fără succes major.

Potrivit surselor, unul dintre principalele obstacole a fost lipsa unui plan credibil de redresare, care să convingă creditorii că societatea are șanse reale de recuperare pe termen lung. În condițiile în care activele companiei au fost estimate ca insuficiente pentru a acoperi datoriile, decizia de a intra în insolvență a părea inevitabilă.

Viitorul societății după intrarea în insolvență

Odată cu decizia de a trece în etapa de lichidare, șansele de relansare a Șantierului Naval Mangalia sunt minime. Procesul va implica vânzarea activelor, de la echipamente și utilaje, până la terenuri și clădiri. Creditorii vor fi plătiți în funcție de prioritate, în ordinea stabilită de lege.

Reprezentanții CITR au subliniat că această etapă va dura câteva luni, în funcție de valoarea activelor și de complexitatea procedurilor. În lipsa unei oferte de cumpărare sau a unui plan de salvare acceptat, situația șantierului va rămâne dificilă pe termen mediu.

Pe 15 februarie 2023, a fost stabilit termenul limită pentru finalizarea procesului de lichidare și restituirea fondurilor către creditori. În această perioadă, angajații și partenerii companiei vor fi informați despre pașii următori, în condițiile reglementărilor legale în vigoare.