Înmatriculările de mașini noi au crescut cu aproape 5% în martie 2026
În luna martie a anului 2026, piața auto din România a arătat semne de redresare, cu o creștere de 4,9% a înmatriculărilor de autoturisme noi comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent. Un total de 10.273 de unități au fost vândute, cu Dacia conducând detașat topul, urmată de Skoda.
Dacia, lider de piață, electrificatele în ascensiune
Dacia a reușit să vândă peste 1.800 de unități, dublu față de Skoda, ocupanta locului secund. Aceste cifre consolidează poziția Dacia pe piața autohtonă. Creșterea pieței este alimentată și de interesul crescut pentru mașinile electrificate, care au înregistrat o creștere semnificativă de 27%.
În cadrul acestei categorii, mașinile full-hybrid (FHEV) au crescut cu 46%, ajungând la o cotă de piață de 26%. Plug-in hybrid (PHEV) a crescut cu 60%, cu o cotă de piață de 7,7%, iar vehiculele complet electrice (BEV) au înregistrat o creștere de 150%, reprezentând 6.5% din piață. Mașinile mild-hybrid (MHEV) au înregistrat o ușoară scădere de 5%, având o cotă de piață de 24.5%.
Provocări și perspective pentru industria auto
Președintele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România, Dan Vardie, a subliniat că această creștere moderată este un semnal pozitiv, dar a menționat prudența cumpărătorilor și nevoia de politici publice stabile pentru a susține sectorul auto. El a atras atenția asupra faptului că motoarele tradiționale sunt afectate de incertitudinile legate de costurile de operare și de factorii externi, inclusiv geopolitici, care influențează deciziile de cumpărare.
„Pentru ca această evoluție să fie susținută pe termen lung, este esențial ca România să ofere un cadru coerent și stabil pentru dezvoltarea sectorului auto”, a declarat Dan Vardie.
În contextul acestor evoluții, este clar că tranziția către mașini electrificate continuă să câștige teren, dar piața auto rămâne influențată de o serie de factori interni și externi.
