Conform Buletin.de: Metrorex vrea să cumpere două drezine pe motorină, achiziție estimată la peste un milion de euro
Compania Metrorex intenționează să achiziționeze două drezine pe motorină, cu o valoare estimată de 5.500.826 de lei, echivalentul a peste un milion de euro. Achiziția survine într-un context în care compania de transport subteran se confruntă cu datorii semnificative la factura de curent electric, contractată de la Hidroelectrica.
Ce rol vor avea noile utilaje Metrorex
Potrivit caietului de sarcini publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), este vorba despre drezine cu motor diesel Euro 6, model AGR 200. Aceste utilaje vor fi utilizate preponderent pentru transportul materialelor necesare desfășurării lucrărilor în infrastructura de metrou. Ansamblul drezină-motor trebuie să fie capabil să remorcheze un greutate de cel puțin 280 de tone pe o pantă nulă, la o viteză de 20 de kilometri pe oră.
Greutatea aderentă a fiecărei locomotive trebuie să fie de 23 de tone. La livrare, utilajele vor trebui să fie însoțite de vinciuri hidraulice pentru intervenții, o trusă mecanică completă, incluzând chei, tubulare, clești, ciocan și levier, precum și stingătoare cu pulbere. De asemenea, este prevăzută dotarea cu un motor de 160 kW și o suspensie pe arc laminar.
Metrorex solicită ca drezinele AGR 200 să fie adaptate și autorizate pentru circulația sub tensiunea electrică existentă în șina de contact. Totodată, este necesară o protecție sporită pentru condițiile de muncă din tuneluri, vizând rezistența la praf și umiditate. Cele două utilaje vor fi alocate Depoului Berceni, situat în Sectorul 4 al Capitalei. Furnizorul va avea obligația să asigure o garanție de minimum doi ani pentru eventualele defecțiuni apărute. „Furnizorul răspunde pentru calitatea produselor în cadrul termenului de garanție. Produsele depreciate în perioada de garanție, precum și cele care prezintă vicii ascunse vor fi înlocuite gratuit de furnizor”, se specifică în documentația de achiziție. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 15 septembrie 2026, ora 15:00, nicio firmă nefiind înregistrată până în prezent ca participantă la licitație.
Justificarea achiziției de utilaje pe motorină
Reprezentanții Metrorex au explicat, la solicitarea Buletin de București, raționamentul din spatele achiziției de drezine pe motorină, având în vedere contextul poluant al tunelurilor de metrou.
„Drezinele sunt vehicule feroviare destinate transportului personalului, a materialelor și echipamentelor necesare lucrărilor de construcții, reparații și mentenanță a căii ferate, precum și pentru intervenții operative și verificări tehnice a infrastructurii”, a declarat directorul Metrorex, Mariana Miclăuș. Acestea sunt esențiale pentru diverse intervenții, inclusiv refacerea și înlocuirea șinelor, montarea aparatelor de cale, transportul de materiale grele sau evacuarea materialelor rezultate din demontări.
De asemenea, vehiculele pot fi folosite pentru intervenții rapide de remediere a defectelor apărute în exploatare, transportul echipelor de lucru și al utilajelor de mică mecanizare. Printre alte utilizări se numără transportul materialelor necesare în prevenirea și stingerea incendiilor, coloanele PSI, motoarele și pompele submersibile în caz de acumulări de apă, dar și tamburii de cabluri. Șefa Metrorex a subliniat că achiziția este justificată de necesitatea înnoirii parcului de material rulant de intervenție, contribuind astfel la asigurarea continuității și siguranței în exploatarea rețelei de metrou.
Metrorex vizează și achiziția de vagoane platformă
Pe lângă achiziția drezinelor de intervenție, Metrorex a lansat o procedură simplificată pentru achiziționarea a patru vagoane platformă. Valoarea estimată a acestui al doilea contract se ridică la 431.404 lei, ceea ce înseamnă că fiecare vagonet ar costa puțin peste 20.000 de euro.
Caietul de sarcini indică faptul că aceste platforme vor fi utilizate pentru transportul de materiale. Ele trebuie să poată fi tractate atât de utilaje specifice căii ferate, cât și de utilaje șină-șosea, precum camioane și excavatoare. Platformele sunt destinate circulației pe secțiile de metrou unde traficul subteran este închis temporar. O altă cerință importantă este ca ofertanții să asigure o garanție extinsă, de 36 de luni, pentru aceste vagoane. Acestea vor fi, de asemenea, alocate Depoului Berceni.
Sursa: Buletin.de
