Un lanț de benzinării din România vinde sâmbătă motorina premium mai ieftin decât cea standard, în condițiile în care, potrivit uzualului, acest tip de carburant costă de obicei mai mult. Această situație a atras atenția și a generat confuzie în rândul consumatorilor, mai ales că diferența de preț a fost considerabilă.
Prețuri inedite la un lanț de benzinării
Astfel, conform informațiilor oficiale, Rompetrol a comercializat sâmbătă dimineața motorina premium la prețul de 9,84 lei pe litru, în timp ce motorina standard era vândută cu 10,51 lei pe litru. Diferența de 67 de bani pe litru favorizează motorina premium, care de regulă include aditivi speciali pentru protejarea injectoarelor și a sistemului de combustie.
În toate celelalte stații de carburant din România, prețurile au rămas tradiționale: motorina standard era mai ieftină decât cea premium, acolo unde aceasta din urmă putea fi găsită. La companii precum Lukoil, Petrom, OMV sau Mol, motorina obișnuită continuă să fie varianta mai accesibilă.
Reprezentanți ai industriei au explicat pentru „Adevărul” că decizia Rompetrol de a vinde motorină premium mai ieftin provine din necesitatea de a vinde din stocurile existente. Acest lucru are legătură cu reluarea producției la rafinăria Petromidia, după o perioadă de oprire tehnologică. La momentul respectiv, rafinăria și-a atins capacitatea maximă de producție, iar compania a ales să scoată pe piață carburantul de calitate superioară pentru a crea spațiu pentru noile loturi de produse petroliere.
Surse din industrie au afirmat că vânzarea prețurilor mai mici pentru motorina premium face parte dintr-un plan de gestionare a stocurilor, în contextul reluării activității rafinăriei, și nu reflectă o schimbare durabilă a strategiei de pe piața românească. Astfel, consumatorii pot observa, pentru moment, prețuri inedite la anumite stații de carburant, care pot crea confuzie în rândul clienților.
Circa motivele din spatele acestei decizii
Decizia de a vinde motorina premium mai ieftin a fost justificată de reprezentanți ai companiei Rompetrol prin necesitatea de a vinde stocurile acumulate, pentru a face loc pentru noile loturi de produse. Această strategie a fost adoptată după reluarea completă a procesului de fabricație la rafinăria Petromidia, după o perioadă de opriri tehnice și revizii.
Potrivit surselor, compania urmărește să gestioneze eficient stocurile în condițiile în care situația de pe piața petrolieră se schimbă rapid. În condițiile în care cererea pentru carburantul premium a fost redusă față de trecut, din cauza unor preferințe unor clienți pentru variantele mai ieftine, vânzările la preț redus reprezintă o măsură temporară pentru optimizarea stocurilor și păstrarea competitivității.
Implicațiile asupra consumatorilor și asupra pieței
În contextul crizei de pe piața carburanților, măsura guvernului de reducere temporară a accizei la motorina standard a avut un impact pe termen scurt, însă prețurile carburantului variază de la o companie la alta. Guvernul a hotărât vineri, 3 aprilie, reducerea accizei cu 30 de bani per litru, ceea ce determină o scădere de 36 de bani, inclusiv TVA, pentru motorina comercializată pe piața internă.
Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Dogioiu, a precizat că această reducere se va aplica pe toată durata declarației de criză. Măsura urmărește să tempereze efectele insuccesive ale creșterii prețurilor și să protejeze consumatorii, dar și să nu afecteze investițiile în domeniu prin stabilirea unor praguri pentru câștigurile excesive ale companiilor petroliere.
Deși prețurile au variat în ultimele zile, deciziile companiilor de a ajusta prețul carburantului premium au fost considerate, cel mai adesea, legate de gestionarea stocurilor și de reluarea activităților la rafinărie. Astfel, situația de la Rompetrol, unde motorina premium este sâmbătă mai ieftină decât cea standard, rămâne un aspect izolat, dar relevant pentru dinamica pieței din perioada actuală.
