Primăria Voluntari acuză Ministerul Transporturilor de indiferență, în timp ce modernizează bulevarde locale
Primăria Voluntari a lansat o replică dură la adresa Ministerului Transporturilor, acuzând oficial această instituție de “indiferență” pentru starea deplorabilă a Drumului Național 2 (DN2). În timp ce autoritățile locale susțin că nu pot interveni direct pe drumul administrat de CNAIR, acestea continuă cu investiții importante în infrastructura locală, inclusiv în reabilitarea unui bulevard utilizabil în condiții bune.
O problemă cu rădăcini administrative și lipsa de reacție
Într-un comunicat oficial, primăria explică faptul că a făcut eforturi constante pentru a adresa problemele legate de DN2, însă toate solicitările lor au fost rămas fără răspuns. „Administrația locală a făcut toate diligențele și a transmis nenumărate solicitări către Ministerul Transporturilor, în vederea remedierii problemelor semnalate pe DN2, în primul rând pentru a asigura siguranța și confortul participanților la trafic”, se arată în mesajul instituției. Cu toate acestea, reprezentanții primăriei recunosc limitele legale ale intervenției locale, precizând că lucrările pe drumurile naționale sunt exclusiv responsabilitatea CNAIR, instituție condusă de un coleg de partid, Ciprian Șerban.
Pe lângă acuzațiile referitoare la lipsa de reacție a ministerului, primăria a subliniat diferențele de modernizare între sectoarele DN2 și cele care traversează alte localități. „Menționăm totodată că sectorul din Drumul Național 2 care traversează Orașul Voluntari nu a mai beneficiat de astfel de intervenții de o perioadă îndelungată, spre deosebire de sectorul DN2 care traversează alte localități, unde au fost realizate lucrări de modernizare pe întreaga lungime”, mai precizează comunicatul.
Deși recunosc această situație, autoritățile locale reafirmă că rămân preocupate de problemele comunității și trebuie să colaboreze cu instituțiile centrale pentru a găsi soluții, dar doar în limitele legii.
Construirea unui bulevard nou cu fonduri de milioane de euro
Pe fundalul acestui scandal, primăria a derulat o investiție semnificativă, atribuind recent un contract pentru reabilitarea Bulevardului Eroilor, o arteră care, în opinia oficialilor, era necesară să fie modernizată. Investiția se ridică la peste 17,5 milioane de lei (aproximativ 3,5 milioane de euro) și a fost motivată de către municipalitate prin faptul că placajul rutier nu a mai beneficiat de intervenții de ani de zile, deși, pe teren, carosabilul pare a fi în stare bună, cu asfalt uniform și marcaje vizibile.
Lucrările, conform datelor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice, acoperă o suprafață de peste 37.000 de metri pătrați, incluzând și amenajarea sensului giratoriu din zona intersecției cu străzile Ardealului și Popasului. Deși contractul prevede realizarea proiectului tehnic, a detaliilor de execuție și a asistentei tehnice, nu sunt clarificate complet elemente precum refacerea trotuarelor sau implementarea pistelor pentru biciclete, aspecte esențiale pentru un centru civic modern.
Primarul Florentin Pandele și conducerea primăriei refuză să ofere explicații privind motivul acestei investiții ubicară, deși condițiile de pe bulevard sunt considerate de mulți ca fiind satisfăcătoare. Reprezentanții administrației afirmă doar că această lucrare a devenit urgentă deoarece ”nu a fost reabilitat din 2009”.
Context și perspective în privința infrastructurii și administrației locale
Conflictul dintre autoritatea locală și Ministerul Transporturilor evidențiază o problemă mai largă privind gestionarea infrastructurii în zona metropolitană a Bucureștiului. Deși primăria vrea să-și asume anumite proiecte, legislația națională limitează drastic posibilitatea de intervenție directă pe drumuri naționale, ceea ce adâncește dispute și întârzie îmbunătățirile esențiale pentru trafic și siguranță.
Deocamdată, situația de pe DN2 rămâne nerezolvată, iar promisiunile de modernizare par a fi blocate în labirintul birocratic. În același timp, investițiile locale în infrastructură, cum ar fi reabilitarea bulevardului Eroilor, continuă, dar fără un plan clar pentru îmbunătățirea rețelei de drumuri naționale, problemele rămânând, cel puțin pentru moment, neterminate.
În viitor, achizițiile și lucrările executate de autoritățile locale vor trebui să fie însoțite de o colaborare mai strânsă cu centrul, pentru ca promisiunile sau finanțările să se transforme în schimbări concrete pe șosele. În timp ce primăria insistă că va face tot posibilul în limitele legii, administrația centrală are de răspuns la criticile legate de lipsa de reacție și de transparență în gestionarea proiectelor de infrastructură naționale.
