Diverse

Primăria Municipiului București anunță că Pasajul Victoriei va intra în proces de consolidare și modernizare, fiind primul pas spre reabilitarea infrastructurii în zonele cele mai circulate ale orașului

Primăria Municipiului București anunță că Pasajul Victoriei va intra în proces de consolidare și modernizare, fiind primul pas spre reabilitarea infrastructurii în zonele cele mai circulate ale orașului

Primăria Municipiului București anunță că Pasajul Victoriei va intra în proces de consolidare și modernizare, fiind primul pas spre reabilitarea infrastructurii în zonele cele mai circulate ale orașului. Lucrarea, estimată să dureze 28 de luni, va include atât faza de proiectare, cât și cea de execuție, iar prioritatea este siguranța utilizatorilor, având în vedere starea critică în care se află actuala construcție. În același timp, autoritățile au planificat reabilitarea altor pasaje importante, precum Lujerului, Bucur Obor și Băneasa, pentru a asigura o infrastructură mai sigură și modernizată pentru circulația rutieră și pietonală.

Stare critică a pasajului Victoriei și motivele intervenției

Construite în 1987, Pasajul Victoriei traversează în fiecare zi un număr considerabil de autoturisme, tramvaie și pietoni. În ultimii ani, însă, starea sa s-a deteriorat semnificativ, fiind afectată de fisuri, infiltrații și armături corodate. De asemenea, există probleme majore la calea de rulare a tramvaiului, precum și deficiențe în sistemele de drenaj și iluminat. Primăria Generală a specificat că pasajul nu a fost reabilitat din 2009, iar degradările au ajuns la niveluri avansate, ceea ce reprezintă un risc pentru traficul și siguranța publicului.

„Are degradări avansate la structura de rezistență, infiltrații, fisuri, armături corodate, probleme la calea de rulare a tramvaiului și deficiențe majore la sistemele de drenaj și iluminat,” a transmis Primăria Generală pe Facebook.

Detaliile proiectului de reabilitare

Primăria va realiza o serie de lucrări ce vizează întregul flux de circulație din zona pasajului. Se vor refăcea benzile de circulație, linia de tramvai, trotuarele și peroanele din stații, pentru a permite o deplasare mai sigură și mai fluidă a traficului. De asemenea, pereții și zidurile de sprijin vor fi reabilitate pentru a evita eventuale surpări sau deteriorări suplimentare.

Un aspect important al proiectului este modernizarea accesului pentru persoanele cu dizabilități, pentru care se vor instala platforme electrice. Instalarea unor sisteme de iluminare și de supraveghere a traficului mai vechi va fi înlocuită pentru sporirea siguranței în zona pasajului. În plus, vor fi montate panouri digitale de semnalizare pentru orientare mai bună a traficului, iar partea superioară a pasajului va fi reamenajată, inclusiv cu spații verzi.

„Lucrarea va dura 28 de luni, din care patru pentru proiectare și 24 pentru execuție,”au precizat reprezentanții Primăriei.

Reabilitarea altor infrastructuri subterane și de pod

Pe lângă pasajul Victoriei, alte importante pasaje și poduri ale Bucureștiului urmează să fie reabilitate pentru a respecta normele seismice și pentru a preveni riscurile asociate. Este vorba despre pasaje precum Lujerului și Bucur Obor, iar pentru Băneasa, reabilitarea va dura aproximativ 17 luni.

Primăria precizează că toate cele trei structuri au risc seismic de grad V și sunt afectate de fisuri și infiltrații. Pereții și stâlpii de susținere sunt de asemenea degradați, motiv pentru care sunt necesare intervenții serioase.

„Toate cele trei au risc seismic grad V și au nevoie de lucrări serioase de reabilitare. Sunt printre cele mai tranzitate pasaje și poduri din Capitală, așa că le punem în siguranță, prin Administrația Străzilor,” a declarat Primăria.

Reabilitarea va include demolarea și înlocuirea suprastructurilor existente, consolidarea infrastructurii, refacerea marcajelor, montarea de indicatoare rutiere noi și înlocuirea sistemelor de iluminare și supraveghere. În cazul Pasajului Bucur Obor, va fi instalat și un sistem de detecție a incendiilor.

Durata estimată pentru reabilitarea pasajelor Lujerului și Bucur Obor este de 33, respectiv 24 de luni, în timp ce pentru Podul Băneasa, proiectul va dura aproximativ 17 luni.

Astfel, autoritățile își propun nu doar să reabiliteze infrastructura avariată, ci și să asigure siguranța traficului în zonele cele mai aglomerate ale Bucureștiului, cu măsuri concrete și faze de lucru bine definite. Anunțul pentru reabilitarea pasajului Victoriei, precum și a celorlalte structuri, a fost făcut în data de 6 aprilie 2023, fiind un pas important în planul de modernizare a infrastructurii capitalei.

Sursa: Digi24