Diverse

Locuitorii din zona Podului Basarab din București își exprimă îngrijorarea cu privire la nivelul alarmant de zgomot produs de traficul rutier, în special în timpul lucrărilor de consolidare a pasajului

Locuitorii din zona Podului Basarab din București își exprimă îngrijorarea cu privire la nivelul alarmant de zgomot produs de traficul rutier, în special în timpul lucrărilor de consolidare a pasajului

Locuitorii din zona Podului Basarab din București își exprimă îngrijorarea cu privire la nivelul alarmant de zgomot produs de traficul rutier, în special în timpul lucrărilor de consolidare a pasajului. În timp ce Primăria Capitalei plănuiește să demareze aceste lucrări, inițiatorii unei petiții au atras atenția asupra impactului acestor activități asupra sănătății și calității vieții celor care locuiesc în apropiere, susținând că măsurătorile au demonstrat un nivel de zgomot ce atinge chiar și 99,9 dBA, valoric incompatibil cu norme acceptate pentru conviețuire.

Nivel alarmant de zgomot și cererea pentru măsuri de protecție

Petiția, lansată de locuitorii din zonă și susținută de aproape 600 de semnături, solicită autorităților locale intervenția urgentă pentru reducerea zgomotului și integrarea unor măsuri de protecție fonică în planul de consolidare al Podului Basarab. Conform măsurătorilor realizate între noiembrie 2025 și februarie 2026, nivelul mediu de zgomot în zona pasarelei se situează la 69 de decibeli, cu maxime ce depășesc frecvent 85 dBA, o cifră considerată periculoasă pentru sănătate dacă se menține pe perioade îndelungate.

„Rezultatele arată o medie generală de 69,0 dBA, o mediană de 68,9 dBA, o percentilă 95 de 86,7 dBA și un maxim de 99,9 dBA. Au fost înregistrate 1.000 de măsurări peste 85 dBA, 357 peste 90 dBA și 462 intervale orare în care a existat cel puțin o valoare peste 85 dBA. Aceste date indică o expunere repetată și persistentă la un nivel de zgomot incompatibil cu protecția sănătății populației și cu folosirea normală a locuinței.”

Traficul de pe Podul Basarab – principala cauză a poluării fonice

Conform analizelor, zgomotul intens în zonă este, în mod evident, legat de traficul rutier, în special în intervalul 09:00 – 19:00, perioadă în care traficul public greu și cel privat ating cote maxime. Cel mai zgomotos moment al zilei este în jurul orei 15:00, cu o medie de 72,9 dBA, în timp ce nopțile, deși mai liniștite, înregistrează încă valori remarcabil de ridicate, de aproximativ 61,3 dBA la ora 04:00.

Ce este alarmant, însă, este diferența între zilele lucrătoare și weekend-uri, unde zgomotul mediu rămâne la 69,2 dBA, respectiv 68,4 dBA. Ponderea valorilor care depășesc pragul de 85 dBA în zilele lucrătoare atinge 7,4%, față de 6,4% în weekend, indicând o problemă prezentă chiar și în perioadele când traficul este mai redus.

Soluții solicitate și pași pentru reducerea zgomotului

Printre principalele cerințe ale cetățenilor se numără includerea în buget a unor măsuri de izolare fonică, precum panouri fonoabsorbante, precum și adoptarea unor reguli stricte în privința vitezei, mai ales în orele seară și noapte. De asemenea, aceștia solicită extinderea suprafețelor verzi și a perdelelor vegetale pentru a crea o barieră naturală împotriva zgomotului.

Un aspect deosebit de important este realizarea unei expertize tehnice și acustice oficiale, pentru a avea o imagine clară asupra problemei și pentru a monitoriza continuu evoluția situației, în perioada premergătoare și după finalizarea consolidării. Autoritățile sunt, de asemenea, avertizate să comunice cu transparență măsurile concrete și calendarul de implementare.

Demararea lucrărilor și impactul asupra zonei

Primăria Capitalei anunță că lucrările de consolidare pe Podul Basarab ar putea începe cel mai devreme în iunie, după cea mai recentă etapă de pregătire. Acestea vor viza multiple zone ale pasajului: sistemul de ape pluviale, rampele, elementele de semnalizare și structura în ansamblu. Costurile pentru reparații vor fi împărțite între municipalitate și constructor, iar avizele necesare sunt așteptate să fie emise în luna mai.

În pofida faptului că pasajul a fost inaugurat în 2011, lipsa recepției oficiale i-a blocat posibilitatea de a beneficia de reparații de întreținere, ceea ce a condus la degradări considerabile. Cu toate acestea, autoritățile promit că lucrările vor fi finalizate până în decembrie 2026, iar pentru locuitori, reducerea zgomotului rămâne o prioritate vitală, pentru a asigura un trai mai sănătos alături de infrastructura modernizată.

Pe măsură ce aceste proiecte avansează, rămâne de urmărit dacă autoritățile vor ține cont de solicitările cetățenilor și vor adopta măsuri concrete pentru a diminua această problemă acută, devenită o atmosferă zilnică pentru mulți betoniști și locatari ai zonei.

Sursa: Buletin.de