Pasajul Victoria va fi supus unei ample lucrări de consolidare și modernizare, în cadrul unui proiect menit să îmbunătățească siguranța și infrastructura principalului punct de tranzit din București. Anunțată recent de Primăria Municipiului București (PMB), investiția se va desfășura pe o perioadă de 28 de luni și vizează reabilitarea unor elemente esențiale ale pasajului, care prezintă degradări avansate.
Detalii despre proiectul de consolidare a Pasajului Victoria
Conform mesajului publicat de PMB pe Facebook, lucrările de reabilitare vor cuprinde refacerea benzilor de circulație, reabilitarea liniei de tramvai și consolidarea zidurilor de sprijin. În plus, proiectul include instalarea de platforme speciale pentru persoanele cu dizabilități, modernizarea sistemului de iluminat public și amenajarea unor spații verzi adiționale.
„Pasajul Victoria are degradări avansate la structura de rezistență, infiltrații, fisuri, armături corodate, probleme la calea de rulare a tramvaiului și deficiențe majore la sistemele de drenaj și iluminat”, transmite PMB, subliniind necesitatea intervenției.
Primăria promite că proiectul constituie unul dintre cele mai ample de până acum pentru infrastructura subterană a capitalei. Durata efectivă a lucrărilor este estimată la 24 de luni de la start, după primirea avizelor și finalizarea etapei de proiectare, care va dura patru luni.
Reabilitarea pasajelor și podurilor din București cu risc seismic
Pe lângă Pasajul Victoria, autoritățile au anunțat că alte trei puncte cheie ale infrastructurii vor fi reabilitate: Pasajul Lujerului, Pasajul Bucur Obor și Podul Băneasa. Toate trei sunt clasificate cu risc seismic grad V și prezintă fisuri, infiltrații și deteriorări structurale semnificative.
„Au fisuri și infiltrații, pereții și stâlpii de susținere sunt degradați”, explică PMB în comunicat. Intervențiile vor presupune demolarea și înlocuirea suprastructurilor existente, consolidarea infrastructurii și construirea de noi structuri rutiere. În plus, se vor înlocui sistemele de supraveghere rutiere și iluminatul public.
Durata pentru reabilitarea pasajeului Lujerului a fost stabilită la 33 de luni, în timp ce pentru pasajul Obor se estimează o perioadă de 24 de luni. Podul Băneasa va beneficia de lucrări într-un interval de 17 luni, redistribuind traficul și sporind siguranța infrastructurii rutiere.
Primele lucrări pentru Pasajul Victoria sunt programate să înceapă în următoarele săptămâni, după finalizarea procedurilor administrative. Reparațiile vor debuta cu consolidarea structurii de rezistență și continuă cu reabilitarea sistemelor de drenaj și iluminat, componente critice pentru siguranța în trafic.
Aceste intervenții sunt parte a unui plan mai amplu pentru modernizarea infrastructurii capitalei, cu scopul de a asigura un trafic mai sigur și mai eficient, în condițiile provocărilor generate de trecerea anilor și de riscul seismic crescut în zonă.
Sursa: Mediafax