Primăria Sectorului 4 vrea pasaje subterane la Constantin Brâncoveanu
Primăria Sectorului 4 intenționează să acceseze fonduri europene în valoare de 30 de milioane de euro pentru a construi pasaje subterane în zona stației de metrou Constantin Brâncoveanu. Proiectul, intitulat „Regenerarea spațiului public și creșterea mobilității urbane în zona stației de metrou Constantin Brâncoveanu”, are ca scop principal sporirea siguranței rutiere.
Bucureștenii din Sectorul 4 vor suporta o parte din costuri
În ședința Consiliului Local al Sectorului 4 din 8 aprilie 2026, va fi dezbătut un proiect de hotărâre privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici și depunerea cererii de finanțare. Dacă proiectul va fi aprobat, Primăria va depune cererea de finanțare în cadrul apelului de proiecte PR BI P5/5.2/1/2025 pentru a obține fonduri europene nerambursabile.
Conform Devizului General al obiectivului de investiții, act anexat proiectului de hotărâre, valoarea totală a proiectului este de 147,3 milioane lei, echivalentul a aproximativ 29 de milioane de euro. Din această sumă, cheltuielile eligibile se ridică la 132,6 milioane lei (aproximativ 26 de milioane de euro). Diferența, reprezentând cheltuielile neeligibile, va fi suportată din bugetul local al Sectorului 4.
Astfel, bucureștenii din Sectorul 4 vor contribui cu aproximativ 14,7 milioane lei, echivalentul a circa 2,89 milioane de euro.
Ce este inclus în proiectul de la metrou Brâncoveanu
Proiectul prevede realizarea a două pasaje pietonale subterane, care vor fi dotate cu escalatoare și lifturi exterioare pentru a facilita accesul pentru toți cetățenii. Scopul este de a face metroul mai atractiv și de a îmbunătăți siguranța rutieră.
Raportul de specialitate menționează că investiția „nu se rezumă la o simplă extindere a infrastructurii existente, ci propune o reconfigurare sistemică a modului în care fluxurile pietonale interacționează cu transportul public și traficul auto, având ca scop final creșterea atractivității metroului ca alternativă sustenabilă de transport.”
Pe lângă construirea pasajelor, proiectul include, de asemenea, reconfigurarea intersecțiilor, amenajarea de sensuri giratorii, îmbunătățirea semnalizării rutiere, precum și implementarea de soluții moderne de iluminat și măsuri de siguranță pasivă.
Urgența aprobării
Pentru a respecta termenul limită de depunere a cererilor de finanțare prin PR BI P5/5.2/1/2025, în raportul de specialitate se subliniază necesitatea „aprobării de urgență” a proiectului de hotărâre.
Sursa: Buletin.de
