Primăria Capitalei a anunțat oficial planurile de reabilitare a Pasajului Victoriei, una dintre cele mai importante arterii rutiere din București, în cadrul unei ședințe din 2 aprilie. Proiectul vizează revitalizarea și modernizarea acestei structuri, aflată într-o stare avansată de degradare, cu scopul de a asigura un trafic sigur și confortabil pentru mii de bucureșteni zilnic, dar și de a îmbunătăți calitatea mediului urban din zonă.
Investiție uriașă și termene strânse pentru reabilitarea Pasajului Victoriei
Valoarea totală estimată a proiectului depășește 247 milioane de lei fără TVA, iar costurile aferente studiilor tehnice și proiectării se ridică la peste 4,5 milioane de euro, suma fiind destinată exclusiv serviciilor de specialitate. Documentația tehnică și expertiza necesară vor aduce un buget suplimentar de aproape 350.000 de lei pentru analiza stării actuale a pasajului, precum și aproape 100.000 de lei pentru obținerea avizelor și autorizațiilor.
Durata estimată a lucrărilor de reabilitare este de aproape trei ani, proiectul fiind planificat pe trei etape financiare și operaționale. În total, perioada de execuție se întinde pe 28 de luni, cu o fază de proiectare de patru luni și o perioadă de construcție de două ani. În această perioadă, pasaje întinse acoperind o suprafață totală de 25.000 de metri pătrați vor fi supuse unor importante intervenții structurale și de infrastructură.
Stareaactuală a Pasajului Victoriei justifică intervenția urgentă
Expertiza tehnică relevă că Pasajul Victoriei se află într-o stare nesatisfăcătoare, fiind încadrat în clasa IV de stare tehnică, cu un indice IST egal cu 37. Potrivit ghidurilor și normativelor în domeniu, această situație impune reabilitări serioase, în condițiile în care elemente esențiale precum betonul și armătura sunt degradate, iar carosabilul prezintă multiple fisuri și denivelări.
Specialiștii au identificat probleme grave, inclusiv infiltrări de apă, coroziune a armăturii și deteriorarea stratului de protecție anticorozivă. În plus, structurale ale pasajului au suferit avarii vizibile, iar starea acestuia nu mai permite utilizarea în condiții de siguranță, fiind nevoie de intervenții profunde pentru a readuce pasajul la standardele moderne de funcționare și siguranță.
Lucrările de reabilitare: de la demolare la refacere completă
Planul de intervenție prevede dezafectarea stratului superior al pasajului, incluzând șinele de tramvai, trotuarele și spațiile verzi, pentru a avea acces complet la structura de rezistență și la alte componente esențiale. Ulterior, se vor realiza demolări ale dalei degradate și refacerea întregii infrastructuri rutiere și pietonale, inclusiv refacerea podurilor, peroanelor și bordurilor naturale.
În cadrul proiectului, se va inlocui întregul carosabil, inclusiv celebrele peroane de tramvai, pentru a asigura o fluidizare optimă a traficului și o bună accesibilitate. Acest proces va implica o muncă complexă, cu decopertarea stratului de suprafață și refacerea lui în condiții tehnice și estetice corespunzătoare, menite să limiteze problemele de infrastructură și să sporească durabilitatea.
În plus, toate aceste lucrări sunt gândite pentru a asigura, pe termen lung, un flux rutier și pietonal adaptat nevoilor actuale, reducând riscurile de accidente și crescând confortul utilizatorilor. În același timp, pe termen lung, această investiție vizează reducerea cheltuielilor de întreținere și prevenirea unor deficiențe care, în cazul în care nu ar fi remediate, ar putea conduce la închiderea temporară a pasajeului.
În ciuda costurilor mari, proiectul a fost conceput ca o investiție durabilă, cu obiective care depășesc simpla reabilitare structurală. Se urmărește, astfel, crearea unui mediu urban mai sigur, mai prietenos și mai adaptat dezvoltării sustenabile, în timp ce autoritățile doresc să asigure continuitatea traficului și mobilitatea bucureștenilor, fără perturbări majore.
Perspectiva viitoare: de la plan la realitate
În timp ce autoritățile continuă să avanseze cu aceste planuri ambițioase, evoluția proiectului va fi urmărită cu atenție pentru a asigura respectarea termenelor și bugetului. Se estimează că, odată finalizat, Pasajul Victoriei nu doar va îndeplini standardele de siguranță, ci va deveni un exemplu de infrastructură modernizată, contribuind la revigorarea unui centru de interes critic pentru traficul bucureștean. Pe fondul acestor dezvoltări, traficul din zonă va beneficia de un nou standard de calitate, iar pasagerii vor întâmpina de acum încolo o infrastructură reabilitată, capabilă să țină pasul cu provocările urbanismului contemporan.
