Pasaj subteran pentru fluidizarea traficului la aeroportul otopeni
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat planuri pentru construirea unui nou pasaj subteran la Aeroportul Internațional Henri Coandă (Otopeni). Proiectul vizează îmbunătățirea fluxului de trafic rutier către și dinspre capitală. Această inițiativă face parte dintr-un set mai larg de măsuri menite să modernizeze infrastructura de acces a celui mai aglomerat aeroport din România.
Pasajul subteran propus va crea o rută de ieșire suplimentară din aeroport către drumul național DN1, una dintre principalele artere de legătură cu București. Scopul este de a reduce blocajele și de a facilita accesul călătorilor și al vehiculelor.
Studiu de fezabilitate pentru identificarea soluției optime
Conform CNAB, un studiu de fezabilitate a fost deja demarat pentru a identifica cea mai bună soluție tehnică și economică. Contractul, în valoare de aproximativ 648.000 de lei, a fost atribuit companiei SC GEBES MPROJECT SRL. Aceasta va analiza cel puțin două scenarii de dezvoltare pentru a recomanda opțiunea optimă.
„Aeroportul Henri Coandă trebuie să țină pasul cu dinamica traficului aerian și a mobilității urbane. Investițiile în infrastructura de acces, precum acest pasaj subteran, sunt esențiale pentru a susține dezvoltarea pe termen lung și pentru a consolida rolul aeroportului ca principal hub aerian al României”, a declarat Bogdan Mîndrescu, directorul general al CNAB.
Modernizări ample în pregătire
Aeroportul Henri Coandă are în plan și modernizarea uneia dintre piste, pe lângă instalarea de ascensoare și pasarele. În plus, autoritățile au anunțat intenția de a construi o șosea expres de 2,55 km care va conecta Autostrada A0 București Nord cu viitorul Terminal 2. Aceste inițiative fac parte dintr-un plan amplu de modernizare și extindere a infrastructurii aeroportuare.
Sursa: Romania-insider.com
