Un proiect logistic major, dezvoltat de omul de afaceri CHEN Zhaohong în localitatea GĂNEASA, a fost confirmat oficial

Detalii despre proiect și amplasament

Proiectul, amplasat pe un teren ocupat în proporție de doar 41%, oferă posibilitatea extinderii viitoare. Terenul este situat în apropierea altui complex similar, cu 11 hale de depozitare, ceea ce sugerează o zonă deja consacrată pentru logistica industrială. Chen Zhaohong, care a preluat integral compania Mapfre 69 Impex anul trecut, are planuri concrete: fiecare hală va avea aproximativ 600 metri pătrați, fiind concepută pentru a găzdui mărfuri generale și servicii de comerț, în clădiri cu un singur etaj.

Totodată, proiectul va ocupa o suprafață mai mică de jumătate din teren, lăsând loc pentru dezvoltări viitoare, aspect ce reflectă o strategie de investiție pe termen lung. Potrivit documentelor oficiale, investiția va fi realizată pe fonduri private, fiind susținută de demandă în creștere pentru spații industriale destinate IMM-urilor, într-un context economic în care sectorul logistic devine tot mai relevant.

Contextul pieței imobiliare și alte investiții chineze

Ideea de a dezvolta hale de depozitare pentru IMM-uri nu este singulară în peisajul imobiliar românesc. Anumiți dezvoltatori, precum familia Cobâlaș sau Recon-Ex, au început să exploateze această nișă, în condițiile în care cererea a crescut considerabil în ultimii ani. În plus, în zona Bucureștiului, alte proiecte similare sunt în curs de implementare, incluzând parcuri logistice cu zeci de hale.

Pe fondul interesului crescut din partea capitalului asiatic, România a devenit atractivă pentru fonduri și conglomerate din China. Printre cele mai notabile mișcări se află investițiile Chinei Investment Corporation în platforma Logicor și în proiecte logistice, precum și achiziția de către Fosun a complexului Floreasca Park. Atât GIC, fondul suveran al Singapore, cât și alte companii chineze precum Shandong Dejian sau Lu Jun cu Chan Edy, au început să își extindă portofoliile locale, inclusiv în sectorul logistic și rezidențial.

Unii dintre acești investitori planifică construcții majore, precum ansambluri rezidențiale cu peste 460 de apartamente în Berceni sau proiecte multifuncționale în zonele urbane. De exemplu, în data de 15 februarie 2023, un proiect de 150 milioane de euro al lui Lu Jun și Chan Edy se apropie de finalizare, în timp ce Shandong Dejian pregătește autorizările pentru cel mai mare proiect imobiliar din București, cu 460 de apartamente.

Situația actuală și perspectivele pieței

Cererea pentru spații logistice și industriale a crescut cu peste 50% în 2025, atingând un nivel de 1,275 milioane metri pătrați, a doua ca mărime din istoria recentă. Bucureștiul se află în centrul acestei dinamicii, reprezentând 75% din suprafața închirietărilor din țară, urmând Timișoara cu o suprafață de 77.100 metri pătrați. Sectorele de retail, e-commerce și FMCG au fost cei mai activi în închirieri, semn că apetitul pentru logistica urbană și depozitare rămâne ridicat.

Proiectele de extindere demonstrează încrederea operatorilor în creșterea economică a sectorului și în stabilitatea pieței, În condițiile în care infrastructura și cererea continuă să crească, investițiile din zona chineză vor continua să joace un rol important. În acest moment, majoritatea spațiilor libere disponibile se află în apropiere de marile centre urbane, în special în București, unde oferta se ajustează rapid pentru a satisface această nevoie tot mai mare.

Executivii și investitorii din domeniu urmăresc cu atenție evoluția acestei piețe, în special după semnalele de consolidare și diversificare a portofoliilor. Pe termen scurt, proiectul din GĂNEASA și alte inițiative similare ar putea stimula și mai mult interesul pentru dezvoltarea infrastructurii logistice, într-o perioadă în care în continuare cererea depășește oferta. La începutul lunii martie 2023, se estimează finalizarea viitorului parc logistic încă în faza de autorizare, urmând să devină unul dintre cele mai importante din regiune.

Sursa: Profit.ro